Лаборатория за безопасност на Bolt
Прозрачност на безопасността и партньорството с местните власти
Тъй като проучванията на микромобилността, свързани с безопасността, все ще са ограничени, прозрачността на данните на оператора е от съществено значение за подпомагането на местните власти да вземат информирани решения по въпроса с бъдещето на транспортните си системи.
Bolt се ангажира да работи в партньорство с местните власти за прилагането на безопасна микромобилност чрез открит диалог относно съществени проблеми, свързани с безопасността, и как да бъдат разрешавани те.
От нашия набор от инструменти за безопасност на скутерите до функциите за предотвратяване на шофиране в нетрезво състояние и тандемно каране, данните и проучванията са от съществено значение за разработването на нови инструменти, които да гарантират максимална безопасност на водачите на скутери и другите участници в движението. Чрез Лабораторията за безопасност на Bolt с удоволствие споделяме нашите познания с градовете и подкрепяме разработването на безопасни и устойчиви решения за микромобилност.
Маркус Вилиг,
Основател и главен изпълнителен директор на Bolt
Ангажимент за безопасност на скутерите на Bolt
Като партньори на общините ние се ангажираме да включим следните принципи в дейностите, свързани със скутерите на Bolt по целия свят. Целта ни е да подкрепяме усилията на общините да постигнат целта „Нулева смъртност“ – елиминирането на всички смъртни случаи и тежки наранявания при пътнотранспортни произшествия.
Доклад за безопасността на скутерите на Bolt за 2024 г.
Между 2022 и 2023 г. честотата на травмите при ползване на скутери Bolt на 1 милион километра е намаляла с 6,62%, а честотата на тежките травми на 1 милион километра е намаляла с 37,44%.
Прочети пълния доклад, за да научиш повече за ключовите развития в областта на безопасността на скутерите, и очаквай следващата версия на този годишен доклад.
Наранявания на 1 милион изминати километра
Нараняванията на 1 милион изминати километра със скутер са намалели от 11,3 на 10,5
Тежки наранявания на 1 милион изминати километра
Тежките наранявания на 1 милион изминати километра със скутер са намалели от 5,5 на 3,5