18. sept 2023
Kuna prognooside kohaselt kasvab autode arv maailmas 2023. aastaks kahe miljardini, tekib paratamatult vajadus kujundada linnade taristut autosid silmas pidades. See toob omakorda kaasa laiemad sõiduteed ja suuremad parklad ning jätab inimesed tagaplaanile.
Lühidalt öeldes on meie linnad muutumas koduks elututele autodele, mis neist läbi sõidavad, mitte inimestele, kes neis tegelikult elavad.
Statistika on halastamatu: isiklikud autod hõivavad üle poole meie linnade maast, kuid veedavad 95% ajast pargituna. See tähendab, et me anname autode käsutusse suurema osa oma linnaruumist lihtsalt selleks, et need saaksid seista kasutult ühe koha peal.
Autokeskne mõtteviis võib tekitada ka füüsilise eraldatuse, kus kogukondi lahutavad tiheda liiklusega sõiduteed ja jalakäijatega mittearvestav infrastruktuur. Selline eraldatus ei lase elanikel luua tugevaid sidemeid naabrite ja kogukonnaga ning paneb nad unustama, et linnad kuuluvad tegelikult inimestele.
Linnaruumi ümber mõtestades ja autode asemel inimesi esikohale seades loome keskkonna, mis soodustab kogukonna-, ühtekuuluvus- ja õnnetunnet.
Kuigi linnaplaneerimise üle otsustavad enamasti kohalikud omavalitsused, mängivad ka ettevõtted ja kodanikud muutuste ellukutsumises olulist rolli. Näiteks on Bolt võtnud oma eesmärgiks anda panus parema linnaruumi kujundamisse, aidates inimestel eelistada isikliku auto asemel loodushoidlikumaid ja kestlikumaid sõidulahendusi.
Urbanist Yoko Alender on öelnud: „Elamisväärne linn peaks olema sinu kodu laiendus. Tänavale astudes peaks tekkima tunne, nagu astuksid oma elutuppa.“
Me võtsime seda tsitaati sõna-sõnalt ja muutsime selle kampaaniaks, mis näitab, milline tunne tekib siis, kui sinu linn on päriselt sinu kodu.
Spoilerihoiatus: video võib sisaldada nunnusid jänkususse.
