Különleges közlekedési eszközök a nagyvilágból

Világjáró különlegességek: a legfurcsább és legizgalmasabb közösségi közlekedési eszközök

A világ tele van olyan elképesztő közlekedési megoldásokkal, amik nemcsak egyszerűen eljuttatnak A-ból B-be, de közben igazi kalandot is kínálnak. 

Tarts velünk egy különleges utazásra a világ legérdekesebb közlekedési eszközein! A megszokott utak helyett most olyan járműveket fedezünk fel, amik a mérnöki leleményességnek köszönhetően rendhagyó utazási élményt nyújtanak. A magasban suhanó függővasutak, a kambodzsai síneken zötykölődő bambuszvonatok és a futurusztikus személyszállító drónok mind arra várnak, hogy megismerjük őket. Indulhatunk?

Wuppertal: repülő vonat, zuhanó elefánt – a függővasút legendája

Képzeljünk el egy várost, ahol a vonat nem a földön fut, hanem a levegőben siklik! Ez a valóság Wuppertalban, Németországban, ahol a több mint egy évszázada épült függővasút a város fölött suhanva szállít naponta mintegy 80 000 embert. 

Main street of Vohwinkel, a urban subdivision of Wuppertal, with the famous Wuppertaler Schwebebahn (Wuppertal Suspension Railway) in North Rhine-Westphalia in Germany

A város jelképének is számító vasútra körülbelül 3 eurótól kezdődő áron lehet felszállni.

A 13,3 kilométer hosszú vonal keletről nyugatra szeli át a várost, összekötve Oberbarmen és Vohwinkel városrészeket. Útja során 20 állomást érint, amik a város különböző pontjain találhatóak, így a helyiek és a városba látogató turisták számára is fontos közlekedési eszköze a városon belüli közlekedésnek.

Egy különös történet is fűződik hozzá. 1950-ben egy cirkuszigazgató úgy gondolta, remek hírverés lenne, ha egy négyéves cirkuszi elefántot, Tuffit utaztatna a függővasúton. Azonban Tuffi nem igazán élvezte a magasban suhanást… Bepánikolt, és kiugrott a kocsiból és 12 méter magasról a Wupper folyóba zuhant. 

Forrás: Imgur

Csodával határos módon Tuffi nem csak, hogy túlélte az esést de egészen 1989-ig élte kalandos életét! Emléke a mai napig él a városban képeslapokon, bronzszobrokon és falfestményeken.

Kacsa-busz: Amikor a városnézés úszással folytatódik!

Képzeld el, ahogy egy hatalmas, sárga (vagy éppen zöld, esetleg tarkabarka) monstrum gurul veled az utcán, éppen úgy, mint bármelyik más busz. Aztán egyszer csak, ahelyett, hogy megállna egy megállóban, egyenesen a folyóba hajt! Igen, ez a valóság a kétéltű kacsa-buszokkal, ezekkel a különleges járművekkel, amik a szárazföldön éppúgy otthonosan mozognak, mint a vízen.

Bár Budapest utcáin már nem találkozhatunk velük, olyan ikonikus városokban, mint Boston és London, a kacsa-buszok igazi turistalátványosságnak számítanak.

Egy ilyen izgalmas városnéző túráért általában 30 – 50 euró közötti árat kérnek, de cserébe tényleg valami olyat kapsz, ami nem a mindennapi.

Ezek a furcsa, de annál szórakoztatóbb járművek valójában a második világháború idején használt kétéltű járművekből fejlődtek ki. A katonai célokra tervezett robusztusság és a vízi közlekedésre való alkalmasság ötvöződött a városnézés igényével. Így születtek meg a mai kacsa-buszok.

Az utazás általában a város szárazföldi nevezetességeinek felfedezésével kezdődik. A busz végiggurul a főbb utcákon, miközben idegenvezető mesél a látnivalókról. Aztán elérkezik a pillanat, amikor a sofőr – aki egyben kapitány is – egy rámpához hajt, és a busz lassan a vízbe ereszkedik. A motor felbőg, a kerekek megállnak, és a jármű hirtelen hajóvá változik!

A hullámok lágyan ringatják a buszt, miközben a város egy teljesen új perspektívából tárul elénk a vízről. A folyóparti látnivalók, a hidak alatti áthaladás mind-mind egyedi és emlékezetes pillanatok.

Kicsik és nagyok egyaránt élvezik a szárazföldi és vízi közlekedés különleges kombinációját, miközben a város rejtett szépségeit is megismerhetik. Ha legközelebb Bostonban vagy Londonban jársz, ne hagyd ki ezt a meghökkentő és vidám kalandot!

Ausztrália függő édenkertje: utazz a Skyrailen az esőerdő felett!

Képzeld el, ahogy egy kabinban ülve siklasz a trópusi esőerdő lombkoronája felett! Ez a valóság Cairns közelében, Ausztrália északkeleti részén, ahol a Skyrail Cairns egyedülálló módon enged bepillantást Queensland lenyűgöző természetébe.

A felnőttek számára egyirányú jegy ára körülbelül 60 ausztrál dollár. Ezért cserébe egy olyan utazásban lehet részed, ahol a kabinok üvegfalain keresztül lélegzetelállító panoráma nyílik a zöldellő tájra és a vízesésekre. Naponta turisták százai fedezik fel így ezt a különleges világot.

A Skyrail megépítésekor kiemelt figyelmet fordítottak a környezet megóvására, így a kötélpálya alig érinti az érintetlen esőerdőt. Utazz te is ezen a különleges “égvasúton”, és légy részese ennek a felejthetetlen közlekedési és természeti kalandnak!

O Sole Mio a vízen: A gondolák dallamos utazása Velencében

A velencei csatornákon ringatózva a gondolák nem csupán a városképet gazdagítják, hanem egyfajta úszó színpadként is funkcionálnak. A “O Sole Mio” (Ó, napom!) pedig szinte összeforrt a gondolázás élményével. 

Velence csillogó csatornáin ringatóznak a gondolák, ezek a kecses, fekete csónakok, amik évszázadok óta a város ikonikus szimbólumai. Bár ma már leginkább a turisták számára kínálnak romantikus élményt egy körülbelül 80 eurós, félórás útért, a gondolák mélyen gyökereznek Velence történelmében és kultúrájában.

A gondolát egyetlen evezős, a gondolier hajtja, aki a csónak tatján állva, jellegzetes technikával manőverezi a hosszú evezőt.

A gondolások tradicionális viselete fekete nadrágból és csíkos ingből áll. A gondolier szakma szigorúan szabályozott, apáról fiúra öröklődő mesterség volt sokáig, és a jogosítvány megszerzése komoly vizsgához kötött.

A gondolák kézzel készülnek nyolc különböző fafajtából, és mintegy 280 alkatrészből állnak, és akár 20 évig is szolgálhatnak. A jellegzetes orrdísz, a fèrro, Velence hat kerületét és más szimbólumait jeleníti meg.

A gondola tehát nem csupán egy romantikus közlekedési eszköz, hanem Velence történelmének és egyedi kultúrájának úszó emlékműve.

Bambuszvonatok – amikor a találékonyság sínekre kerül

Kambodzsában egy időben a legegyszerűbb módja az utazásnak egy raklapnyi bambusz, egy kis motor és némi bátorság volt. A „norry” néven ismert bambuszvonatok szó szerint a semmiből épültek. Néhány deszka, bambuszlap és egy kisgépmotor elég volt ahhoz, hogy az emberek eljussanak A-ból B-be a régóta elhanyagolt vasútvonalakon.

Ma már főként turistalátványosságként működnek, elsősorban Battambang városában, ahol egy kb. 7 kilométeres szakaszon robognak keresztül. Az utazás nem hosszú – nagyjából 20 perc –, de annál emlékezetesebb. A jegy ára kb. 5–10 USD fejenként, de némi alkudozás mindig belefér.

Egy kis érdekesség! Ha két bambuszvonat találkozik szemben a síneken, az egyik csapatnak le kell szállnia, szétszednie a saját járművét, és félrehúzni az útból – majd újra összerakni, miután elment a másik. Itt tényleg mindent kézzel oldanak meg!

Hovercraft – a jármű, ami nem döntötte el, hogy hajó vagy repülő

Nem hajó, nem repülő, nem autó – a hovercraft, vagy magyarul légpárnás jármű, mintha mindhárom lenne egyszerre. A különleges járművek egy vékony légpárnán lebegnek a talaj (vagy víz!) fölött, így szinte bármilyen felületen képesek haladni: homokon, vízen, füvön vagy akár jégen is.

Bár világszerte többféle célra is használták – a hadseregtől kezdve a katasztrófavédelemig – a legismertebb talán az Egyesült Királyságban működő utasszállító járat volt. Ez a ’60-as évektől egészen 2000-ig közlekedett a brit Southsea és a francia Le Havre között. Ma is működik menetrend szerinti hovercraftjárat a brit Portsmouth és a Wight-sziget között – az út mindössze 10 perc, és olyan, mintha egy sci-fi jelenetben lennél.

Ez a közlekedési élmény egyszerre furcsa és lenyűgöző. A jármű zúgva emelkedik meg a földről, majd lebegve suhan végig a vízen – mintha egy óriási hajszárítón utaznál.

Személyszállító drónok – amikor a városi dugók fölé emelkedsz

Úgy tűnik, a sci-fi lassan valósággá válik. A személyszállító drónok már nem csak futurisztikus látványterveken léteznek, hanem egyre több városban tesztelik őket élesben is.

Ezek az önvezető, többrotoros kis légi járművek néhány perc alatt képesek átrepülni a városon, megkerülve minden dugót és piros lámpát. Elvileg akár úgy is, hogy csak beülsz, beállítod az úticélt, és hátradőlsz.

Dubai már évekkel ezelőtt bemutatta első tesztpéldányait, de Kína, Németország és az USA is komolyan versenybe szállt az „égbe költöző városi közlekedés” megvalósításáért. A cél: csökkenteni a zsúfoltságot, gyorsabbá és környezetbaráttá tenni a rövid távú utazásokat.

Bár a technológia még gyerekcipőben jár, az irány egyértelmű. A jövő városai nemcsak függőleges irányban terjeszkednek, hanem a levegőben is új utakat keresnek. 

Ezek a menő közlekedési alternatívák is azt mutatják, hogy a közösségi közlekedés folyamatosan fejlődik, és új, izgalmas módokon hozza össze az embereket.

A Bolt Közösségi Közlekedés Napja kampányunk arra hív mindenkit, hogy fedezze fel Budapestet különböző nézőpontokból, például rollerekkel, carsharinggel, biciklivel, közösségi közlekedéssel, taxival.