Em março de 2023, introduzimos o Reckless Rider Score (um ranking de pontos negativos para os condutores mais imprudentes) com uma abordagem em 3 fases para melhorar a segurança de quem anda de trotinete e dos restantes utilizadores da via pública e promover hábitos de condução responsável.

Nesta publicação vamos anunciar os primeiros resultados de Bruxelas, Lisboa e Berlim.

Recapitulando: o que é a condução imprudente e quantos utilizadores imprudentes é que existem?

Definimos condução imprudente de trotinetes elétricas como um comportamento perigoso para os demais condutores e peões, que não cumpre as regras do trânsito, e onde a condução e o estacionamento são feitos de forma insegura.

É possível afirmar que a esmagadora maioria dos utilizadores da Bolt usam as trotinetes de forma responsável, mas 2% têm comportamentos desviantes de forma repetida.

Se uma pessoa andar pelo menos 5 vezes numa trotinete da Bolt, procedemos à avaliação dessas viagens para garantir que são seguras para todos os utilizadores da via pública.

O Reckless Rider Score considera dezenas de dados e fatores, como a condução com mais pessoas, as más práticas de estacionamento, quedas/colisões, travagens repentinas e derrapagens.

/Imagem 1: explicação do comportamento imprudente dos utilizadores/

Abordagem pedagógica em 3 passos

Sabemos que educar é muito importante na correção de práticas de condução inseguras. Por isso, aplicámos uma abordagem iterativa em 3 passos que tem tido resultados promissores.

Se durante as 5 viagens um utilizador não cumprir com os comportamentos associados a um uso prudente das trotinetes, agimos segundo a nossa política de 3 avisos:

O utilizador recebe materiais educativos na app que explicam os hábitos a melhorar.
Caso o utilizador não altere o seu comportamento no decorrer das 5 viagens após receber os materiais, a velocidade máxima da trotinete é ajustada para os 15 km/h.*
Se, mesmo assim, o utilizador continuar a demonstrar um comportamento inseguro nas 5 viagens que se seguirem ao 2.º aviso, suspendemos o acesso às trotinetes da Bolt durante 1 semana, deixando em aberto a possibilidade de contestar esta decisão através do nosso Suporte.

*Este passo pode ser implementado de formas diferentes com base nos regulamentos locais.

Os utilizadores que mudarem o seu comportamento e cumprirem os Termos e Condições poderão andar sem limitações.

Condução imprudente com quebra imediata na ordem dos 26%

Como já mencionámos, a funcionalidade do Reckless Rider Score foi lançada em vários países europeus onde disponibilizamos serviços de micromobilidade.

Depois de analisar o comportamento dos utilizadores que receberam os avisos em Bruxelas, Lisboa e Berlim entre 1 de abril e 31 de maio de 2023, descobrimos que:

O primeiro aviso levou a uma quebra na ordem dos 26% na condução imprudente nos 3 dias seguintes e a uma quebra de 18% ao fim de 7 dias.
Houve menos 25% de incidências relacionadas com travagens abruptas e menos 18% de incidências relacionadas com derrapagens.
Os outros avisos tiveram efeitos semelhantes.

Estes resultados mostram que a aplicação de um sistema escalonado é uma forma eficaz de influenciar o comportamento dos utilizadores.

Levar mais valor às cidades e às pessoas

O Reckless Rider Score é só 1 das muitas ferramentas de segurança em que as nossas equipas trabalham para trazer valor às cidades e às pessoas.

A nossa tecnologia deteta todos os casos de mau estacionamento, condução irresponsável ou transporte de mais do que uma pessoa por trotinete. Com ela, temos conseguido encorajar bons comportamentos de condução.

Também tomamos outras medidas para educar utilizadores, incluindo iniciativas online e offline, cursos de segurança e incentivar o uso do capacete.

É um orgulho anunciar que 99,997% das viagens de trotinete terminaram sem incidentes. No caso das bicicletas elétricas, a percentagem situa-se nos 99.995%.

Se quiseres saber mais sobre as nossas ferramentas de segurança, lê a publicação sobre o Relatório de Segurança de 2023 ou contacta-nos através do endereço safetylab@bolt.eu.

Condução imprudente: resultados de Lisboa, Bruxelas e Berlim

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