Om du ska köpa en ny bil så är det enkelt att hitta många bra alternativ. Det räcker att surfa in på Google och skriva “nya bilar nära mig” och du hittar direkt ett gäng återförsäljare.

Men att köpa en begagnad bil är inte lika enkelt. Den svåra biten är att veta vad du behöver hålla utkik efter för att göra en så bra affär som möjligt. För att göra ditt liv lite enklare kommer här våra sju bästa tips för dig som ska köpa en begagnad bil.

Kontrollera bilens historia

Kontrollera alltid bilens historia, det gör du enkelt och kostnadsfritt via webben på t.ex. transportstyrelsen. Har bilen haft många ägare? Hur ser det ut med besiktning? Är bilen importerad eller såld direkt i Sverige?

Ta en noggrann titt och gör en helhetsbedömning, fråga gärna de som säljer bilen om du misstänker någonting. Finns det inte bra förklaringar till dina frågor så var försiktig.

Gå igenom bilen noggrant

När du väl har en bra bild av bilens historia kan du gå vidare till nästa steg.

Kontrollera bilen utvändigt in i minsta detalj. Leta efter små repor, bucklor och annat som är helt normalt på en begagnad bil, men också bra argument för att pruta ner priset. Små repor uppkommer alltid men det viktiga är att du inte hittar större områden med rost. Det kan indikera att bilen varit med i en olycka och inte reparerats ordentligt.

Öppna och stäng dörrarna, motorhuven och bagageutrymmet för att kontrollera mobiliteten – leta efter styvhet som igen kan indikera att bilen var skadad och reparerats slarvigt.

Leta också efter andra nyanser på lacken, vilket indikerar att den specifika delen sannolikt är reparerad. Det är också viktigt att kontrollera att det inte läcker vätska under bilen.

• Svart vätska betyder att fordonet läcker olja.
• Gröna, gula eller rosa vätskor indikerar frostskyddsläckage.
• Rödaktig vätska betyder att det finns en läcka i växellådan eller servostyrningen.

Kontrollera slutligen däcken så att slitaget på alla fyra hjulen är jämnt. Om det finns extra slitage eller ojämnt slitbanor på några (men inte alla) däck kan det vara ett tecken på att däcken är dåligt riktade.

Titta under motorhuven

Alla vet att när du är på väg att köpa en ny bil ska du titta under huven. Men att veta vad du letar efter är en helt annan historia!

Stäng av bilen och öppna motorhuven och leta efter eventuella läckor som du kanske inte har märkt under bilen. Leta efter tecken på korrosion och rost samt spruckna slangar och/eller remmar. Kontrollera att både oljan och transmissionsmätstickorna (långa tunna stavar som övervakar vätskenivån) för tecken på missfärgning.

Motorolja ska vara ljusbrun och växellådsvätska ska vara röd eller rosa.

Kolla in interiören

Kryp in i bilen och notera eventuella skador på klädseln, särskilt revor, fläckar eller spräckt läder. Om det finns någon lukt, kontrollera mattor och golvmattor för tecken på vattenskador eller läckage. I värsta fall kan bilen ha varit i en översvämning som kan orsaka alla möjliga problem på vägen (bokstavligen!).

Inspektera instrumentpanelen

Gör dig bekväm i förarsätet så att du kan kontrollera instrumentbrädan, särskilt mätarställningen.

Medan låg körsträcka verkligen inte är allt när du köper en ny bil, är det en nyckelkomponent i priset och kan också hjälpa dig att få en uppfattning om var bilen är i sin naturliga livscykel. En bil med högre körsträcka har mer slitage på sina mekaniska komponenter och kräver mer underhåll (och mer pengar för att betala för underhållet).

För att bedöma om bilen har hög eller låg körsträcka, dela antalet på vägmätaren med bilens ålder i år. Som referens kommer den genomsnittliga bilen normalt att köras cirka 20 000 km varje år.

Och medan du håller på med det, kolla in elektroniken, inklusive radion. Det skulle vara synd om du var tvungen att ta din nya bil ut på en tur i fullständig tystnad.

Gör en provkörning

Är du fortfarande intresserad? I så fall är det dags för provkörning.

Gör det på några bakvägar och sidogator, men se också till att köra ut på motorvägen, eftersom vissa problem inte kommer att bli uppenbara förrän du kör i snabbare hastighet. Observera om bilen verkar “dra” åt höger eller vänster, eftersom det kommer att vara ett stort tecken på att bilen inte är riktad rätt. Gasa på ordentligt och leta efter konstiga ljud i motor och växellåda, passa även på att testa bromsarna genom att lätt tvärnita.

Men det viktigaste av allt, sitter du bra i bilen? Känns det bra när du kör den? I slutändan är det viktigaste att du tror att du kommer kunna trivas i din nya bil.

Ring ett proffs

Så bilen går som en dröm. Ska du slå till? Kanske… men kanske inte.

Om du är orolig för den lilla rost du hittat eller den lilla vibrationen som kommer från bakre högra sidan av bilen när du tar en snäv sväng, då vill du ha råd från ett proffs. Ta bilen till din lokala mekaniker och be dem om deras åsikt eller för att provköra med dig. Den här tjänsten kommer inte att vara gratis, men deras expertis är värt vartenda öre. Och om säljaren försöker pressa dig att göra en snabb försäljning, kom ihåg att det är ett varningstecken och att det då kanske inte är bilen för dig.

Råkar bilen som du köpt dessutom vara din nya taxibil? Glöm då inte att Bolt alltid söker nya och duktiga taxiförare så anslut dig och ditt åkeri redan idag och tjäna mer pengar med Bolt!