Bolts nya vårkollektion: Keys to your city

Det är äntligen den tid på året då träden blommar, naturen grönskar och vi kan tillbringa mer tid utomhus. 

Men finns det plats för både fotgängare och fordon? Enligt forskning tar fordonen upp 80 % av vägarna och gatorna i de flesta städer. Detta innebär att det bara finns 20 % kvar till oss fotgängare.

Nu är det dags att ta tillbaka våra gator – och Bolts nya vårkollektion “Keys to your city” hjälper dig att göra just det – och dessutom med stil.

Ta del av kollektionen för att visa världen att stadens gator är gjorda för roligare saker än fordon; som marknader, promenader, kreativitet och umgänge.

För att utnyttja gatornas fulla potential har vi även inkluderat bl a schackbräde, campingstol, hopprep och ett konstkit i vår kollektion. Visst blir det tydligt hur stor potential våra gator faktiskt har – utan privatbilar i vägen? 

Läs vidare om du är nyfiken på Bolts kollektion av vårkläder och accessoarer! 

Vi är inte emot bilar – vi är för människor

Att äga en bil kan ha fördelar som bekvämlighet, självständighet och oberoende när man behöver ta sig någonstans. Men det som får oss att ifrågasätta privatbilismen är att fordonen står parkerade 95 % av tiden. 

Tänk bara – 80 % av utrymmet ges till fordon som står stilla 95 % av tiden! Detta döda stycke metall äter upp stadsutrymme som istället skulle kunna ges åt cyklar, människor, husdjur och barnvagnar. 

Föreställningen att man endast kan vara oberoende med hjälp av ett privat fordon resulterar istället i att både ägaren och samhället får betala priset.

För bilägaren tillkommer kostnader i form av försäkringar, bränsle, underhåll och parkeringsavgifter – för ett fordon som används i genomsnitt en timme om dagen. 

För städerna innebär det ofta ont om utrymme för grönområden – något som både är tilltalande för ögat och livsviktigt för vår hälsa och vårt psykiska välbefinnande. Utfasningen av bilägandet kommer helt klart att bidra till att göra städerna mer beboeliga och invånarna lyckligare.

Ta tillbaka gatorna och äg trottoarerna 

Statistiken är inte nödvändigtvis på fotgängarnas sida, men det finns fortfarande hopp om att vi kan ta tillbaka stadsutrymme för folket.

Lyckligtvis finns det städer och organisationer vars uppdrag är att bygga städer för människor, inte bilar. Till exempel Gehl, som har till syfte att utveckla rättvisa, hälsosamma och hållbara städer för alla.

Vi har även The 15-Minute City Project, vars mål är att få städerna att fungera för alla. Som de själva säger: “Alla som bor i en stad bör ha tillgång till grundläggande urbana tjänster inom en 15 minuters promenad eller cykeltur”. Vi håller verkligen med! 

För att få en uppfattning om vad våra trottoarer skulle kunna användas till kan du kolla in konstprojektet Park(ing) Day. Projektet visar oss att gator är gjorda för så mycket mer än enbart gående och att vi inte bör ge upp kampen. 

Säg hej då till bilarna

Förutom att stjäla stadsutrymme, förorenar bilarna miljön, orsakar trafikstockningar och gör stadslivet till en huvudvärk – men det känner du säkert redan till.

Här följer dessutom lite skrämmande statistik:

• Enligt INRIX är den ekonomiska kostnaden för trängseln i New York, på grund av förlorad tid och bränsle, 11 miljarder dollar.
• Det genomsnittliga passagerarfordonet släpper ut cirka 4,6 ton koldioxid (CO2) per år. Ökningen av koldioxid och andra växthusgaser gör att jordens temperatur stiger, vilket i sin tur driver på klimatförändringarna, som påverkar människor och djurliv.
• Bilkörning är förknippad med många psykiska och fysiska hälsoproblem, inklusive sömnsvårigheter och otillräcklig fysisk aktivitet.

Så varför fortsätter folk att använda bilar? Städerna låter bilarna komma och gå som de vill, och det är därför som de enligt många är “värda problemen de orsakar”. Men är de värda besväret att spendera 17 timmar om året på att leta efter en parkeringsplats?

Tänk om det fanns ett alternativ? Tänk om vi kunde behålla några av bilens fördelar – men utan föroreningarna, trafiken och de allmänna irritationsmomenten? 

Här är några möjliga lösningar:

• Kollektivtrafik – bussar, tåg och tunnelbana förflyttar ett stort antal människor snabbt och med mindre föroreningar. Kollektivtrafiken har visat sig släppa ut 76 % mindre växthusgaser per passagerarkilometer än en genomsnittlig personbil.
  
  
• Taxiverksamhet och samåkning – är det inte bättre att ha en bil som betjänar flera personer i stället för en bil per person? För miljön är det verkligen det!
  Bolt-appen hjälper 100 miljoner kunder globalt att nå sin destination snabbt och prisvärt.

• Cykling – Cykeln är både bra för din hälsa och för miljön. Cykling minskar koldioxidutsläppen och förbättrar dessutom luftkvaliteten i städerna, även om du väljer cykeln en gång i veckan istället för bilen.
  
  
• Elsparkcyklar och elcyklar – cyklar är generellt bra, men tänk om du vill ta dig till ett viktigt möte – utan att bli svettig? Elsparkcyklar och elcyklar är en bra lösning samtidigt som de är miljövänliga.
  
  Ännu bättre är att du inte behöver köpa en! Lås bara upp en elcykel eller elsparkcykel med Bolt-appen och lämna den (väl parkerad) vid din destination, så att nästa person kan använda den.
  
  
• Till fots – Det är bevisat att 30 minuters promenad om dagen har både mentala och fysiska fördelar; det kan minska stress och ångest samtidigt som det förbättrar konditionen, dessutom med noll utsläpp av växthusgaser. Så istället för att ta bilen till jobbet eller butiken – överväg att gå så ofta som möjligt. Varje steg räknas!

Individuellt kan dessa alternativ inte alltid utgöra idealiska ersättningar för bilar i alla situationer. Men genom att kombinera dem kan vi minska beroendet av bilar. Och detta är just nyckeln till att göra våra städer mer beboeliga, mer hållbara och, ja – bättre.

Städer inser behovet av förändring

Goda nyheter! Fler och fler städer inser behovet av förändring och vidtar åtgärder för att avlägsna bilar från gatorna och ge plats åt människor.

Barcelona tar itu med problemen med luftföroreningar genom fler fotgängarzoner.

Luftföroreningar har varit ett stort problem i Barcelona i många år. Så stort att staden inte kunde uppfylla EU:s luftkvalitetsstandarder.

Men situationen börjar bli bättre. Barcelona introducerade ”superblock”: en ny stadsstruktur som förvandlade gatorna till fotgängarvänliga zoner med gott om grönområden.

Bilarna kan inte längre köra genom dessa så kallade superblock, vilket gör gatorna mer anpassade för cyklar och människor. Resultaten? Mindre trafik, 30 % mindre föroreningar samt lyckligare medborgare.