Bolt till Bokmässan, Brorsan och Bröllopet – för cykelns skull

Kommer hem från ännu en resa, glad men trött. Stockholm centralstation vid midnatt ungefär. Gatorna glimmar av lätt regn, går ut till cykelparkeringen på Vasagatan. Nej just det, min cykel står ju inte här. Låser upp en Bolt och är hemma tio minuter senare. Mönstret går igen flera gånger varje månad.

Senast kom jag hem från Nederländerna där jag studerade hur tvåhjulingar nu är vanligare än alla andra färdslag tillsammans. Utrecht, Amsterdam, Groningen och en massa andra städer är nu gjorda för människan, inte för bilen. Bilen är fortfarande välkommen, men på den levande stadens villkor. Men viktigast av allt: man kan tryggt ställa ifrån sig cykeln och ha den kvar när man kommer tillbaks. Här finns världens största cykelparkeringshus, alldeles intill stationerna med uppgång direkt på plattformen där pendeltåget går. Många av dem är mobilitetshubbar, med alla hållbara, klimatsmarta och utrymmeseffektiva färdslag samlade under ett tag.

Så är det inte i Stockholm. Här lämnar man cykeln i ett ställ på egen risk – och det är verkligen en risk. En gång när jag skulle stöldanmäla min cykel sade polisen rätt ut att jag fick skylla mig själv som lämnade den vid stationen över natten. En annan gång fick jag ett brev från försäkringsbolaget som ”kunde konstatera” att jag fått många cyklar stulna. Varje gång går jag back; självrisk och påstådd värdeminskning dras av – förutom besväret att skaffa ny cykel. Eller ny och ny, det brukar bli från Cykelåtervinningen runt hörnet från mig.

Men nu har jag blivit försiktigare. Min klenod bambucykeln använder jag bara när jag kan ha den under uppsikt hela tiden, men inte brukscykeln får stå ensam kvällar och nätter. Resultatet: Noll stulna cyklar på över ett år (och de tre åren jag bodde i Bangkok men det räknas inte – där är saker säkra även nattetid). Jag tänker att försäkringsbolaget snart hör av sig igen och undrar vad hemligheten är. Då ska jag svara dem: Bolt.

Många har för sig att det är dyrt att bolta. Nej svarar jag dig. Dels för att jag tar ett abonnemang som gör det klart billigare än SL-biljetten. Dels för att jag jämför med självrisken på cykeln som annars – förmodligen – blivit stulen. Och så har jag ett trick: Jag tar lånecyklarna hellre än elsparkcyklarna. De går lite snabbare, både i toppfart och i hur snabbt man vågar köra på Stockholms ojämna gator. Dessutom har cyklarna en bra cykelkorg för den där blombuketten man ofta får som talare och som jag om en stund ska väcka min fru med, efter att jag än en gång klivit av på Stockholm central i sena kvällstimman och boltat hem på tio minuter. Åtta om jag har tur med rödljusen.

Mattias Goldmann

VD 2030-sekretariatet

Bolt till Bokmässan, Brorsan och Bröllopet – för cykelns skull

Senaste inläggen

Bolt till Bokmässan, Brorsan och Bröllopet – för cykelns skull