Hur Bolts trygghetsteam bidrar till förares säkerhet
10 sep. 2024
14 mars 2023
Här berättar 6 personer sina livshistorier, hur bilen påverkade deras liv och hur de gjorde slut med dem för att leva ett bättre, hälsosammare och mer hållbart liv.
De är föräldrar, chefer, miljöaktivister – och en sak de har gemensamt är att de alla insåg hur ett bilfritt liv ger dem mer än ett liv med bil.
Hendrik såg sin framtid med en stereotypisk förortsdröm genom kameralinsen; livet utanför storstan, i hus och med två bilar. Men planerna ändrades och familjen hamnade istället mitt i stan.
Det fick dem att göra sig av med den andra bilen och införa en gammal, kär vän: lådcykeln. I detta praktiska fordon får både familjens matvaror och barnen plats. I staden där de bor går det dessutom fortare med cykel än med bil till barnens skola.
Hendrik tror att hans barn kan bli den första generationen som inte stressar med att ta körkort när de fyller 18 år. Om 10 år kanske lådcyklar blir ett vanligare transportsätt på gatorna? Vem vet.
Läs hela Hendriks berättelse här.
Som en executive coach med expertis inom hållbar utveckling, har Silvia alltid varit stolt över att kunna bygga affärsrelationer som både lyfter människor och hållbarhet.
Pandemin och distansarbete skapade ett bra tillfälle för Silvia att tänka om hennes resande och ge plats för mer hållbarhet i hennes liv. Hon flyttade till en mindre, promenadvänlig universitetsstad och sålde sin bil.
“Hållbarhet betyder många saker” säger Silvia, “det används i ofta i klimatsammanhang, men det handlar också om att en person ska må bra och kunna ta sig runt i naturlig miljö.”
Så hon gör just det, genom att spendera minst en timme utomhus varje dag. I vår överstimulerande värld är detta att rekommendera för alla.
Läs hela berättelsen här.
Vissa relationer tar mer än de ger. Hon såg på hur hennes bil stod parkerad 95 % av tiden, alltid i behov av underhåll… Det var då hon insåg att det 13 år långa förhållandet med Citroënen måste få ett slut.
Liina kände att bilen slösade både hennes tid och pengar och ville vara en bättre förebild för sin tonårsdotter. Att göra sig av med bilen var en del av en större plan att leva mer hållbart.
Helt plötsligt dök en ny värld upp. Hon träffade ofta på bekanta när hon cyklade eller tog tåget till jobbet och började knyta nya kontakter längs vägen. Sedan hon blev bilfri mottar och ger hon mer komplimanger än någonsin.
Liina försöker inte övertala andra att göra som hon, men hon har inspirerat många runt omkring sig att överväga det bilfria livet.
Läs Liinas berättelse här.
Kadri är VD för ett teknikföretag som fokuserar på lärande och välmående. På vägen till att skapa ett lyckligare liv insåg hon att hennes bil inte passar in i den bilden.
När Kadri bodde i förorten hade familjen två bilar för att kunna ta sig till jobbet i olika delar av stan, samt kunna köra dottern till skolan.
Efter att de flyttade till innerstan bestämde Kadri att det är dags att säga adjö till sin lilla Fiat 500. Det passade bättre utan den i hennes minimalistiska livsstil, så att hon kunde fokusera på viktigare saker.
Kadri gillar att åka elsparkcykel och känna den friska luften och årstiderna som övergår till nästa, det ger henne en riktig energikick för resten av dagen.
Läs Kadris berättelse här.
När Anna-Greta fick sitt tredje barn satt hon hemma i flera månader. Det gjorde även hennes Subaru Legacy. Efter att hon gick tillbaka till jobbet insåg hon att hon hellre tog cykeln i stan och sålde därmed bilen.
För vissa kanske det låter som en mardröm: fyra barn och ingen bil. Men för Anna-Greta blev livet enklare; inga fler resor till biltvätten eller bilverkstan och inget evigt skjutsande.
Hon fick äntligen tillbaka mer tid i livet som hon annars spenderade vid ratten i trafiken, vilket hon räknade ut var drygt 6 timmar i månaden. Anna-Greta använde den återvunna tiden till att expandera tech-företaget i skogsbrukssektorn.
Läs Anna-Gretas berättelse här.
Aivar har levt ett färgglatt liv under hans 61 år. Han har varit atlet, skådespelare, entreprenör och mentor. Han har hjälp många människor att inse deras potentialer och han älskar att vara en del av folket.
Aivar var förut en stor bilentusiast som alltid köpte den nyaste modellen direkt från fabriken. Men ju äldre han blev, desto mer insåg han värdet av att röra på sig och vara bland folk. Bilägande har blivit en slags sekt, menar Aivar, där du får betala ett högt pris för att vara “fri” och har en viss status, vilket bara är inbillning.
Aivars medvetna byte till kollektivtrafiken minskade familjens kostnader och lät honom läsa på vägen, och komma fram utvilad.
Han lämnade bilsekten för lite mer än ett år sedan och känner redan av de positiva effekterna. Aivar kallar sig själv en glad medpassagerare eftersom han bytte livsstil med vilja: “Jag har lärt mig av personliga erfarenheter att människor utvecklas när de kliver ur sin bekvämlighetszon”.
Läs Aivars berättelse här.
Bara några få innovationer har präglat 1900-talet så mycket som bilen. Den har setts som en biljett till självständighet och frihet, och antalet bilar ökar globalt.
“Vill du bli vuxen på riktigt? Ta körkort och köp din första bil!” (suck).
Men, som tur är förändras synen på bilar tack vare nya städer som inför bilfria regler, och personer som du, som läser just den här artikeln.
På samma gång så gör fler människor slut med sina bilar och omfamnar istället det fria livet av att kunna använda kollektivtrafik och delad mobilitet som taxi, cykel eller bildelning.
På Bolt ser vi att genom att erbjuda bättre resealternativ, är människor är mer öppna för att bryta sina vanor och förändra sina liv.
Så, det finns faktiskt ett ljus i slutet av tunneln (för fotgängare alltså, inte bilar).