Güvenliği mikromobilitenin merkezine alma.

Bolt Güvenlik Laboratuvarı

Güvenlikte şeffaflık ve şehirlerle ortaklık

Mikromobiliteye yönelik güvenlikle araştırmalar hâlâ sınırlı olduğundan operatör veri şeffaflığı gelecekteki ulaşım sistemleri çerçevesinde bilgi içerikli kararların alınmasında şehirlerin desteklenmesi açısından önemlidir.

Bolt kritik güvenlik sorunları ve bu sorunlara nasıl yaklaşılması gerektiği hakkında açık diyalog yoluyla güvenli mikromobilitenin uygulanmasına yönelik şehirlerle ortaklık kurarak çalışmaya adanmıştır.

Scooter Güvenlik Araç Setimizden alkollü sürüş ve ikili sürüş önleme özelliklerimize kadar, veri ve araştırmalar sürücülerin ve diğer yol kullanıcılarının mümkün olduğunca güvende kalmalarını sağlayan yeni araçların geliştirilmesi için hayati öneme sahiptir. Bolt Güvenlik Lab aracılığıyla, şehirlerle içgörülerimizi paylaşma ve güvenli, sürdürülebilir mikromobilite çözümleri geliştirmelerini destekleme konusunda heyecan duymaktayız.

Markus Villig,

Bolt Kurucusu ve CEO'su

Bolt Scooter Güvenlik Taahhüdü

Şehirlerin bir ortağı olarak, aşağıdaki ilkeleri Bolt'un küresel scooter uygulamalarına dahil edeceğimizi taahhüt ediyoruz. Amacımız, tüm trafik ölümlerinin ve ağır yaralanmaların ortadan kaldırılması olan Vizyon Sıfır'a ulaşmak için şehirlerin çabalarını desteklemektir.

2024 Bolt scooter güvenlik raporu

2022–2023 yılları arasında Bolt'un scooter yaralanma oranı 1 milyon km başına %6,62 azaldı, ciddi yaralanma oranı 1 milyon km başına ise %37,44 azaldı.

Scooter güvenliği konusundaki önemli gelişmeler hakkında daha fazla bilgi edinmek için raporun tamamını okuyun ve bu yıllık raporun bir sonraki versiyonu için bizi takipte kalın.

2022-2023

1 milyon km sürüş başına yaralanmalar

Scooterlar için 1 milyon km sürüş başına yaralanmalar 11,3'ten 10,5'e düştü

2022-2023

1 milyon km sürüş başına ciddi yaralanmalar

Scooterlar için 1 milyon km sürüş başına ciddi yaralanmalar 5,5'ten 3,5'e düştü