El-løbehjul er et varmt emne lige nu, der opstår ofte spørgsmål om dem. Er de virkelig så grønne? Kan de genbruges? Er el-løbehjul dårlige for miljøet? Vi har samlet de mest almindelige meninger og myter om el-løbehjul og vil bringe dem til hvile en gang for alle.

El-løbehjul myte nr. 1: El-løbehjul er ikke bygget til at holde

Levetiden for et el-løbehjul afhænger af produktets kvalitet og hvor ofte de vedligeholdes.

Bolts El-løbehjul er kraftfulde og miljøvenlige – bygget af 100% genanvendeligt aluminium – og takket være deres modulære design er reparationsarbejdet meget let og hurtigt dette medføre Bolt-løbehjulets levetid på mere end 60 måneder ved regelmæssig brug.

Bolt scooters

For at sætte ovenstående i perspektiv kan du på 60 måneder:

Flyve fra Singapore til New York mere end 2.400 gange;
Tage en raket til månen og tilbage mindst 300 gange;
Sejle over Atlanterhavet mere end 60 gange.

Så her har du det – el-løbehjul kan være holdbare, miljøvenlige og bygget til at holde. Du skal bare vælge den helt rigtige!

El-løbehjul myte nr. 2: El-løbehjul roder i byens gader

Hos Bolt mener vi, at alt kommer til ordentlig uddannelse. Vi er forpligtet til at sikre, at vores brugere er informeret om, hvordan man parkerer el-løbehjul på en ansvarlig og sikker måde. For at gøre det lancerede vi en app kaldet Sikkerhedsværktøjssæt.

Sikkerhedsværktøjssættet er en måde at tilskynde alle Bolt brugere og el-cykelbrugere til at være mere ansvarlige for deres egen sikkerhed, miljøet omkring dem og deres medborgere. Funktionen inkluderer følgende:

Begyndertilstand: der begrænser den maksimale hastighed og lærer brugere at køre korrekt.
Sådan kører du: en kort guide til begyndere, der forklarer de helt grundlæggende principper om at køre på et el-løbehjul.
Sikkerhedstips: påmindelser om sikker kørsel og ansvarlig parkering.
Lokale færdselsregler: oplysninger relateret til lokale færdselsregler for mikromobilitet.

Derudover er vi i konstant kommunikation med lokale myndigheder for at etablere de bedste fremgangsmåder til brug af el-løbehjul og el-cykler i vores byer.

Du kan også hjælpe! Hvis du ser et el-løbehjul, der er dårligt parkeret, så fortæl os det. Sammen kan vi sikre os, at vores byer er både grønne og rene!

El-løbehjul myte nr. 3: El-løbehjul er dårlige for miljøet

Lad os først tale om produktion af el-løbehjul. De fleste el-løbehjuls-operatører køber el-løbehjul fra en tredjepart, og de har derfor ingen kontrol over den måde, el-løbehjul er sammensat på samt hvilken materialer der bruges.

For at være helt ærlig gjorde vi det helt samme i starten af vores el-løbehjuls dage. Men vi lærte hurtig at dette ikke var Bolt-vejen. Vi bragte et internt el-løbehjuls- design-team og hardware-team til at gennemgå hvert trin i processen.

På denne måde kan vi være sikre på, at vores el-løbehjul kan genbruges (ja, også batteriet!), og vores process er klimavenlig.

Bolt Scooter 4 Tech Specs

Det mest almindelige problem ved el-løbehjul er faktisk, hvordan el-løbehjul bruges. Forskere forudsiger, at et gennemsnitlige el-løbehjuls levetid er tæt på et år. Vores interne el-løbehjuls-team kommer i spil her. Vi producerer nemlig holdbare, miljøvenlige og sikre el-løbehjul, der holder op til 60 måneder. At tale om en opgradering.

Derudover satser vi på at skifte alle køretøjer, der bruges til logistik af el-løbehjul (afhentning og genplacering af el-løbehjul) til mere miljøvenlige, f.eks. fuldt elektriske eller manuelle køretøjer.

El-løbehjul myte nr. 4: El-løbehjul er ikke sikre

Rytere, som køre 20 km / t på to hjul, er relativt nyt for os, og for at være ærlige, det er helt menneskeligt at være imod noget som er ukend for os. Så hvordan normaliserer man det og fjerner frygten?

Igen, som med at holde vores omgivelser og bymiljøer rene gennem parkering af el-løbehjul korrekt, kommer det hele ned på uddannelse samt korrekt færdselslov, selvfølgelig.

For sidstnævnte er vi aktivt i kontakt med lokale politikere for at sikre det bedste resultat for alle.

Med hensyn til uddannelse har hver Bolt brugere adgang til et Sikkerhedsværktøjssæt, som giver dem tips om ansvarlig kørsel. Derudover bør vejsikkerhedsundervisning i stigende grad omfatte emner for mikromobilitet i den nærmeste fremtid.

Ud over at uddanne ryttere og arbejde sammen med lovgivere udvikler vi også vores el-løbeehjul med sikkerhed i tankerne.

Vores nyeste elektriske el-løbehjul, Bolt 4, er fyldt med innovative funktioner og konstrueret med stabilitet i tankerne for at sikre den sikreste køreoplevelse muligt.

Vores fjerde generation af el-løbehjul er det første på markedet, der bruger sensorer til at opdage ulykker, fald, skarp bremsning og usikre køremønstre. Disse sensorer kan udløse lyd- og visuelle advarsler til ryttere og underrette vores operationsteam om eventuelle problemer, der måtte opstå.

El-løbehjul myte nr. 5: Dele el-løbehjul er dyre at køre på

Målet med Bolts el-løbehjuls operationer er at gøre dem grønnere og mere overkommelige transportmidler tilgængelige for alle. For at illustrere dette og afvise myten om el-løbehjulsture, der er dyre, giver vi dig blot nogle eksempler. Her er nogle numre fra vores el-løbehjulsflåder i Baltikum.

Dyrt? Absolut ikke, mener vi.

Brug for at tage et sted? Tag et Bolt el-løbehjul!

Hvis denne artikel fik dig i humør til en el-løbehjulstur rundt i byen, og du ønsker at gøre det på en sikker, grøn, overkommelig måde – alt hvad du skal gøre er at downloade Bolt-appen og komme i gang! God el-løbehjulstur!

5 el-løbehjuls myter, du sandsynligvis har hørt, men som du ikke bør tro på

Recent posts

FAQ om Bolts opkøb af Viggo