
Bolt უსაფრთხოების ლაბორატორია
უსაფრთხოების პროცესების გამჭვირვალობა და ქალაქებთან პარტნიორობა
იმის გამო, რომ უსაფრთხოებასთან დაკავშირებული კვლევა მიკრომობილობაზე ჯერ კიდევ შეზღუდულია, მონაცემების გამჭვირვალობა გადამწყვეტია ქალაქების მხარდასაჭერად, რათა მიიღონ ინფორმირებული გადაწყვეტილებები მათი სატრანსპორტო სისტემების მომავლის შესახებ.
Bolt ორიენტირებულია ქალაქებთან თანამშრომლობაზე, რომ დაინერგოს უსაფრთხო მიკრომობილობა და შემუშავდეს კრიტიკული პრობლემების გადაჭრის გზები.


From our Scooter Safety Toolkit to our drunk riding prevention and tandem riding prevention features, data and research are essential to developing new tools that keep riders and other road users as safe as possible. Through Bolt Safety Lab, we are excited to share our insights with cities and to support their development of safe, sustainable micromobility solutions.
Markus Villig,
Founder and CEO of Bolt
Bolt სკუტერის უსაფრთხოება
როგორც ქალაქების პარტნიორები, ჩვენ ვიღებთ ვალდებულებას, რომ შემდეგი პრინციპები ჩავრთოთ Bolt-ის სკუტერების გლობალურ ოპერაციებში. ჩვენი მიზანია მხარი დავუჭიროთ ქალაქების ძალისხმევას Vision Zero-ს მისაღწევად – საგზაო მოძრაობის შედეგად გამოწვეული ყველა ფატალური შემთხვევისა და მძიმე დაზიანების აღმოფხვრას.


2024 Bolt სკუტერის უსაფრთხოების ანგარიში
Between 2022–2023, Bolt’s scooter injury rate per 1 million km declined by 6.62%, while the severe injury rate per 1 million km declined by 37.44%.
Read the full report to find our more about key scooter safety developments and stay tuned for the next version of this annual report.


Injuries per 1 million km ridden
Injuries per 1 million km ridden decreased from 11.3 to 10.5 for scooters


Severe injuries per 1 million km ridden
Severe injuries per 1 million km ridden decreased from 5.5 to 3.5 for scooters