Ar kada girdėjote, kad elektriniai automobiliai brangiai kainuoja? Ar kad jie yra nesaugūs ir aplinką teršia tiek pat, kiek benzinu ir dyzeliu varomi automobiliai? Melagingos žinios! Laikas pamiršti šiuos mitus ir viską išsiaiškinti visiems laikams.
Mitas #1 Jie išmeta tiek pat anglies dioksido, kaip ir benzininiai ir dyzeliniai automobiliai
Jie nesaugo aplinkos! Jų gamyba skleidžia tiek pat CO2, kaip ir benzininių bei dyzelinių automobilių!
Ar tai ką nors primena?
Iš tiesų, elektriniai automobiliai yra labai svarbūs aplinkos apsaugai. Jie skleidžia daug mažiau anglies dioksido nei benzininiai ar dyzeliniai automobiliai. Tai yra tiesa, net jei atsižvelgiame į elektrinių automobilių gamybą.
Palyginkime skirtumus tarp „įprastų“ ir elektrinių automobilių. Elektriniai varikliai panaudoja 75 procentus cheminės energijos iš akumuliatorių ratų sukimuisi. Kalbant apie benzininius ir dyzelinius automobilius, vidaus degimo varikliai tik 20 procentų energijos, esančios degaluose, panaudoja ratų sukimui. Reikia nepamiršti, kad elektriniai automobiliai neišmeta teršalų per išmetimo vamzdį.
Ateity kuo mažesnis išmetamas anglies dioksido kiekis taps vis svarbesnis. Būtent todėl visose didžiosiose rinkose nuolatos auga žalios energijos kiekis, tiekiamas į įkrovimo tinklą. Koks rezultatas? Energija, naudojama įkrovimui, automatiškai taps atsinaujinanti, ir todėl „žalesnė“.
Mitas #2 Elektrinius automobilius brangu išlaikyti
Elektriniai automobiliai darosi vis patrauklesni ir įperkamesni. Taip yra todėl, kad akumuliatorių kainos smarkiai nukrito ir kasmet kris vis labiau. Be to, kai kurios šalys netgi turi paramos sistemas, skatinančias elektrinių automobilių įsigijimą, ir remia žmones, perkančius elektrinius automobilius.
Kalbant apie kasdieninio išlaikymo kainas, tikrai yra nemažas skirtumas tarp elektrinių automobilių ir benzininių ar dyzelinių automobilių. Pirmiausia, elektra yra pigesnis jėgos šaltinis. Be to, jei jūsų automobilio variklis yra sudėtingas, jam reikės reguliarios priežiūros. Ir kaip visi žinome, tai toli gražu(…. labai toooooli gražu) nėra pigu.
Kuo elektriniai automobiliai skiriasi nuo hibridinių?
Mitas #3 Nepakanka vietų įkrauti elektriniams automobiliams
Vis daugiau ir daugiau prekybos centrų, viešbučių ir stovėjimo aikštelių operatorių savo teritorijose įdiegia įkrovimo stoteles. Darbdaviai taip pat stengiasi užtikrinti, kad netoli jų biurų būtų įkrovimo stotelė. Be to, jūs galite įkrauti automobilį namuose, kol miegate. Yra daugybė vietų, kur galite įkrauti savo automobilį.
Ir visos tos „Elektriniai automobiliai negali nuvažiuoti pakankamo atstumo“ kalbos? Net mažiausią atstumą nuvažiuojantis elektrinis automobilis per dieną gali nuvažiuoti dukart toliau nei reikia vidutiniam žmogui, kol akumuliatorių vėl reikės įkrauti.
Mitas #4 Elektriniai automobiliai – nesaugūs.
O kaip dėl akumuliatorių, esančių automobiliuose? Yra tekę girdėti, kad susidūrimo metu jie užsidega ar net sprogsta. Šie argumentai perdėti.
Nuodugnus tyrimas, atliktas NHTSA (Nacionalinė greitkelių eismo saugumo administracija), parodė, jog ličio jonų akumuliatorių sistemų užsidegimo ir sprogimo dažnis yra beveik toks pats ar net šiek tiek mažesnis, nei benzininių bei dyzelinių automobilių. Tad nereikia jaudintis dėl to, kad automobiliui sprogstant su sėdyne išlėksite per stogą.
Bet lietus + elektra? Mes visi matėme filmų, kur skrudintuvas metamas į vonią! Įmonės, atsakingos už įkrovimo tinklų įdiegimą, apie tai pagalvojo. Jūsų automobilį įkrauti saugu nepaisant oro sąlygų. Kitaip tai būtų kvaila, ar ne?
Mitas #5 Elektriniai automobiliai yra lėti
Nedalyvaukite traukos lenktynėse prieš elektrinį automobilį.
Elektrinis variklis sukuria 100 procentų savo galimų sukimosi momentų iš karto. Elektrinio automobilio vairuotojui paspaudus akseleratoriaus pedalą, įsibėgėji beveik iš karto. Taip, kad elektriniai automobiliai nėra lėti.
Mitas #6 Elektriniai automobiliai yra nepatvarūs
Teiginys, kad elektrinių automobilių eksploatavimo laikotarpis trumpas, yra pritemptas. Puikus pavyzdys yra „Wizzy“, 24kWh „Nissan LEAF“ taksi iš Kronvalio, kuris jau nuvažiavo 170,000 mylias (273,588 km) naudodamas savo originalų akumuliatorių prieš tai, kai buvo parduotas kitam savininkui. Tai yra daugiau mylių, nei nuvažiuoja dauguma benzininių ir dyzelinių be kokių nors gedimų.
Taip pat, kai susidėvi ir nusilpsta EV akumuliatorius, kaip ir 99% akumuliatorių, randamų įprastuose automobiliuose, galima perdirbti.
Rinkitės žalesnį kelią
Taigi, kaip perskaitėte aukščiau, jei padarysite savo kasdienes keliones žalesnėmis, pasirinkdami elektrinį automobilį vietoj benzininio ar dyzelinio, planeta jums padėkos. Be abejo, tai rimtas sprendimas. Mes suprantame, jei nenorite skubėti. Tačiau vis tiek galite šį tą padaryti.
Rugsėjį mes pradėjome savo „Žaliąjį planą“ (ang. Green Plan), ir tai pirmasis žingsnis. Visi „Bolt European“ pavėžėjimai dabar yra 100% neutralūs anglies dvideginio atžvilgiu. Tad jei renkatės pavežėjimo platformą, rinkitės žalesnę.