Elektriniai paspirtukai: 5 mitai, kuriais nereikėtų tikėti

2021-03-01

Electric scooter myths

Elektriniai paspirtukai vis dar kelia nemažai klausimų. Ar jie iš tikrųjų tokie draugiški aplinkai? Ar jie gali būti perdirbami? O gal rūpinimasis gamta ir elektriniai paspirtukai neturi nieko bendro? Šiame įraše surinkome populiariausius mitus apie elektrinius paspirtukus tam, kad visa tiesa išaiškėtų dabar ir visiems laikams.

Mitas #1: El. paspirtukai nėra ilgaamžiai

Ilgaamžiškumas priklauso nuo to, kokios kokybės yra el. paspirtukai, ir kaip dažnai bei tinkamai jie yra prižiūrimi.

„Bolt“ kurti paspirtukai yra tvirti ir 100 % perdirbami, tad draugiški aplinkai. Jie pagaminti iš pilnai perdirbamo aliuminio, be to, dėl modulinės konstrukcijos itin greitai bei lengvai gali būti keičiamos jų dalys. Tokiu būdu „Bolt“ paspirtukai gali tarnauti ilgiau nei 60 mėnesių. Gana įspūdinga, mat vidutinė paspirtuko gyvenimo trukmė yra apie vienerius metus.

bolt paspirtukas

Kad būtų aiškiau, palyginkime. Per 60 mėnesių jūs galite:

  • daugiau nei 2400 kartų suskraidyti iš Singapūro į Niujorką;
  • bent 300 kartų nuskristi iki Mėnulio ir atgal;
  • daugiau nei 60 kartų perplaukti Atlanto vandenyną.

Taigi, pirmoji tiesa – elektriniai paspirtukai gali būti patikimi, draugiški aplinkai ir ilgaamžiai. Tiesiog reikia teisingai pasirinkti!

Mitas #2: Kur paspirtukai, ten netvarka

Mes tikime, kad viso ko pagrindas yra tinkamas švietimas. Įsipareigojome užtikrinti, kad keleiviai būtų aiškiai informuoti apie tai, kaip parkuoti el. paspirtukus tinkamai ir saugiai. Tam įdiegėme ir specialias saugumo funkcijas.

Saugumo funkcijos yra praktinis įrankių rinkinys, padedantis „Bolt“ paspirtukų ir el. dviračių vairuotojams elgtis atsakingiau ne tik savo ir kitų eismo dalyvių atžvilgiu, bet ir atkreipti dėmesį į miesto aplinką. Susipažinkite su šiomis funkcijomis iš arčiau:

  • Pradedančiojo režimas – jis apriboja maksimalų paspirtuko greitį ir instruktuoja, kaip naudotis paspirtuku pirmą kartą.
  • Gidas „Kaip važiuoti“ – tai informacija pradedantiesiems, paaiškinanti pagrindines važiavimo paspirtuku taisykles.
  • Patarimai saugesnei kelionei – jie primena svarbiausias saugaus važiavimo ir atsakingo parkavimo taisykles.
  • Vietos taisyklės – informacija apie eismą paspirtuku konkrečioje šalyje ar mieste.

Be to, dalyvaujame nuolatiniame dialoge su miestais, siekdami kartu tobulinti transporto paslaugas, ir stengiamės prisidėti prie miestų planavimo ir gyventojų poreikius atliepiančios infrastruktūros, kurioje tvirtas pozicijas užims elektriniai paspirtukai bei dviračiai.

Bet jūs taip pat galite prisidėti! Jei pamatėte netinkamai priparkuotą paspirtuką, praneškite mums apie tai čia. Tik su jūsų pagalba galime pasiekti, kad miestai būtų kaip įmanoma žalesni ir švaresni!

Mitas #3: El. paspirtukai kenkia aplinkai

Pirmiausia, susipažinkime su gamyba. Daugumos operatorių elektriniai paspirtukai yra įsigyti iš trečiųjų šalių-tiekėjų, tad jie negali kontroliuoti paspirtukų surinkimo proceso ar to, kokios medžiagos yra naudojamos gamyboje.

Būsime atviri – kai tik pristatėme paspirtukų dalijimosi paslaugą, taip darėme ir mes. Bet gana greitai supratome, kad tai toli nuo „Bolt“ vertybių ir veiklos principų. Taigi, pradėjome projektuoti, gaminti ir surinkinėti paspirtukus patys, kad galėtumėme kontroliuoti kiekvieną gamybos proceso žingsnį.

Taip galime būti tikri, kad mūsų elektriniai paspirtukai yra perdirbami (taip, įskaitant ir bateriją!), o procesai, susiję su „Bolt“ elektriniais paspirtukais, kuria teigiamą poveikį klimatui.


Ir visgi, daug kas priklauso nuo to, kaip paspirtukai yra naudojami. Mokslininkai įvertino, kad vidutinio paspirtuko gyvavimo trukmė yra maždaug vieneri metai. Štai kur taip pat pasiteisino sprendimas paspirtukus kurti patiems. Mūsų paspirtukų kūrėjų komanda nežino, kas yra „vidutinis paspirtukas“. Jos tikslas – kad „Bolt“ elektriniai paspirtukai būtų patikimi, draugiški aplinkai, saugūs ir tarnautų mažiausiai 60 mėnesių!

Nepaisant viso to, artimiausiu metu planuojame visas transporto priemones, kurios dalyvauja paspirtukų logistikos (pristatymo ir surinkimo) procesuose, pakeisti į aplinkai draugiškesnes jų alternatyvas, pvz., pilnai elektra varomas transporto priemones.

Mitas #4: El. paspirtukai nėra saugūs

20 km/h greičiu pro šoną pralekiantys paspirtukų vairuotojai, pripažinkime, yra mums gana naujas reiškinys. O pasipriešinimas kažkam, kas dar nepažinta ir nauja, yra labai žmogiška. Tai kaip atsikratyti šios baimės?

Taip, kaip edukuojame apie rūpinimąsi miesto aplinka parkuojant elektrinius paspirtukus atsakingai, taip ir šiuo atveju grįžtame prie švietimo ir, žinoma, atitinkamo reguliavimo.

O antra, glaudžiai bendradarbiaujame su savivaldybėmis, kad rastumėme tinkamiausią sprendimą visiems.

Kalbant apie švietimą, kiekvienam „Bolt“ paspirtuko vairuotojui prieinamos saugumo funkcijos, kuriose aiškiai pateikiamos atsakingo važiavimo taisyklės. Be to, manome, kad pamokose apie saugumą kelyje jau netrukus turėtumėme vis daugiau išgirsti ir apie mikromobilumą.

Edukuojame vairuotojus, dirbame su įstatymų leidėjais, tačiau taip pat ir kuriame paspirtukus, galvoje turėdami svarbiausią – saugumo – kriterijų.

Mūsų naujausias el. paspirtukas „Bolt 4“ turi inovatyvią techninę bei programinę įrangą, užtikrinančią, kad tai – vienas saugiausių paspirtukų mikromobilumo rinkoje.

Naujos kartos elektriniai „Bolt“ paspirtukai yra pirmieji, aprūpinti jutikliais, kurie nustato gresiantį kritimą, susidūrimą su kitu objektu, per staigų stabdymą ar nesaugų manevravimą. Į jutiklius reaguoja ir apie galimus pavojus paspirtuko vairuotojui praneša garsiniai ir vaizdiniai pranešimai, o apie technines transporto priemonės problemas signalas taip pat siunčiamas ir techninio aptarnavimo komandai.

Mitas #5: Dalijimuisi skirti el. paspirtukai yra brangi paslauga

Pagrindinis „Bolt“ paspirtukų dalijimosi paslaugos tikslas – žalesnė ir pigesnė transporto alternatyva, prieinama visiems. Iliustruodami šį tikslą ir tikėdamiesi sugriauti brangios paslaugos mitą visiems laikams, pateikiame kelis pavyzdžius. Štai šiek tiek statistikos iš Lietuvos ir mūsų kaimyninių šalių.

Taline (Estija) vidutinė kelionė „Bolt“ paspirtuku kainuoja 4,86 €. Tuo tarpu Rygoje (Latvija) vidutinė kelionės paspirtuku kaina yra 1,20 €. Palyginimui, Vilniuje kelionė „Bolt“ automobiliu kainuoja apie 3,91 €, o paspirtuku – apie 1,54 €.

Brangu? Greičiausiai, kad nelabai.

Reikia kažkur keliauti? „Bolt“ paspirtukas laukia jūsų!

Jei šis straipsnis pažadino norą griebti paspirtuką ir pasivažinėti po pavasarėjantį miestą, bet savo kelionei keliate aukštus saugumo, poveikio aplinkai ir kainos kriterijus, viskas, ką reikia padaryti, tai atsisiųsti „Bolt“ programėlę ir leistis į kelią! Smagių kelionių!

Naujausi įrašai