Įsivaizduokite tai: papildomi pinigai jūsų banko sąskaitoje nedirbant darbo visą darbo dieną pagal griežtą grafiką. Pajamos didėja, o jūs patys nusprendžiate, kada norite vairuoti. Skamba gerai, tiesa? Tad kodėl nepabandžius vairuoti su „Bolt“? 

Galbūt dėl to, kad aptikote kokią nors istoriją, kuri sustabdė jus nuo tokio veiksmo. Galbūt ką nors pasakė jūsų draugo draugas? Gal ką nors matėte internete? Na, visi žinome, jog ne viskas, ką girdime ar perskaitome, yra tiesa, ypač šiais laikais.

Šiame straipsnyje sugriaunami kai kurie populiariausi mitai apie „Bolt“ vairuotojo veiklą, kurie pastaruoju metu yra pasklidę. Taigi, tai perskaitę, galėsite pamiršti apie darbą ne visą darbo dieną ir sėsti už vairo! Pripažinkime, kiekvienas svajoja būti toks šaunus kaip Jasonas Stathamas, skriejantis juodu BMW filme „Transporteris“, ar ne?

Mitas Nr. 1. Dėl nuolaidų keleiviams vairuotojai gauna mažiau

Sakykime, jūsų keleivis turi nuolaidos kodą, kurio vertė 5 eurai, o kelionė kainuoja 10 eurų. Jūs viską atliekate 100 procentų, tačiau ar tai reiškia, kad jūs gausite tik pusę sumos? 

Ne, ne, ne! 

Jums, kaip vairuotojui, bus atlyginta visa suma (atėmus mūsų komisinius) – 5 eurai bus iš keleivio kišenės, o kitus 5 (nuolaidos kodo vertę) padengs „Bolt“.

Taigi, atėjo laikas visiems laikams pamiršti šį mitą!

Nesvarbu, vairuojate visą ar ne visą darbo dieną, kiekvieną savaitę gausite visus pinigus, kuriuos uždirbsite.

Mitas Nr. 2. Vairuotojų paskyros blokuojamos be priežasties

Jeigu jūsų paskyra buvo užblokuota, tam yra priežastis. „Bolt“ neblokuoja vairuotojų šiaip sau. 

Siekiant užtikrinti patį geriausią aptarnavimą, vairuotojo paskyra gali būti užblokuota visam laikui arba laikinai dėl bet kurios iš tolesnių priežasčių:

• dėl žemo reitingo balo;
• dėl mažo aktyvumo balo;
• dėl vairuotojo profilyje pateiktos klaidingos informacijos;
• dėl neteisingos kainodaros;
• dėl nereguliarios / įtartinos veiklos;
• dėl nebegaliojančių dokumentų;
• dėl vairuotojų premijų planų kūrimo siekiant nesąžiningai užsidirbti daugiau pinigų;
• dėl bet kokios formos netinkamo elgesio.

Vairuotojai gali būti blokuojami automatiškai dėl mažo reitingo. To negalima atšaukti, kol nesibaigia blokavimo laikotarpis, arba po pokalbio su Bolt klientų aptarnavimo komandos darbuotoju.

Tikimės, jūs sutiksite, kad šios priežastys yra pakankamai sąžiningos, dėl ko vairuotojas gali būti blokuojamas – mes nedarome to be reikalo!

Jeigu būsite laikinai užblokuoti dėl kokios nors kitos priežasties, jūsų paskyra vėl bus aktyvuota, kai atitiksite nustatytus reikalavimus vairuotojui.

Mitas Nr. 3. Dinaminė kainodara (daugikliai) įvyksta, kai taip nusprendžia „Bolt“

Pasiūla ir paklausa. Kiekvienas prisimena tai iš matematikos ar ekonomikos pamokų mokykloje. Tai veikia ir „Bolt“ atveju.

Kai yra didelė užsakymų paklausa ir nedidelė vairuotojų pasiūla, automatiškai įjungiama dinaminė kainodara. 

Ekstremalios oro sąlygos, piko valandos ir didelio masto renginiai gali nulemti pavėžėjimo užklausų skaičiaus padidėjimą. Kuo didesnė paklausa ir mažesnė pasiūla, tuo didesnis augimas.

Dinamine kainodara užtikrinama, kad visuomet būtų laisvų vairuotojų. Tiems, kurie dirba kasdien, suteikiama galimybė užsidirbti papildomų pajamų, o tiems, kurie nusprendžia ne visą darbo dieną iškeisti į vairavimą su „Bolt“, pateikiama dar viena nuostabi priežastis prisijungti!

Mitas Nr. 4. Susisiekti su „Bolt“ klientų aptarnavimo komanda – neįmanoma

Tiesą sakant, susisiekti su „Bolt“ aptarnavimo specialistais yra viena lengviausių užduočių! Jums tereikia atsidaryti vairuotojo programėlę ir keletą kartų paliesti pirštu.

Taigi, nepriklausomai nuo to, kokia tema, jūs galite:

• meniu juostoje pasirinkti „Kelionės“;
• pasirinkti kelionę, dėl kurios norite nusiųsti pranešimą;
• pasirinkti tinkamiausią straipsnį iš skyriaus „Reikia pagalbos?“;
• po straipsniu yra galimybė nusiųsti pranešimą.

Arba:

• meniu juostoje pasirinkite „Naujienos“;
• po naujienų skyriumi pamatysite „Pagablos straipsniai“;
• pasirinkite straipsnį, susijusį su jūsų problema;
• nusiųskite mums pranešimą.

Mitas Nr. 5. Ne visą dieną vairuojančių „Bolt“ vairuotojų uždarbis yra mažas

Vidutinis visą darbo dieną dirbančio „Bolt“ vairuotojo uždarbis per savaitę yra 600 EUR. Nuo šios sumos „Bolt“ ima komisinį mokestį, kuris skiriasi kiekviename mieste. Be to, nėra jokio nustatyto grafiko, o jūs turite atsiskaityti tik sau. Jūs pats valdote savo laiką. Ar taip yra tame darbe ne visą darbo dieną, kurį radote?

Be viso to, taip pat galioja akcijos ir premijos, kurios gali padidinti vairuotojų uždarbį. Skamba puikiai, tiesa?

Be to, patyrę „Bolt“ vairuotojai teigia, jog trumpi pokalbiai su naujais žmonėmis netgi gali būti savotiška terapija. Jūs susitinkate su nepažįstamuoju, pasidalijate mintimis, o gal ir randate ką nors, su kuo galite pasidalinti savo įsitikinimais per tokį atsitiktinį susitikimą. Jei tai nėra privalumas, tuomet nežinome, kas apskritai yra.

 Beje, jeigu jaučiate, jog nežinote, nuo ko pradėti pokalbį, štai 101 tema, kaip užmegzti pokalbį!

Mitas Nr. 6. Keleiviai gali daryti bet ką ir jie nebus blokuojami

Yra keletas priežasčių, kodėl „Bolt“ gali blokuoti keleivius. Pavyzdžiui, jie turi problemų su laukiamais mokėjimais, naudojasi kortelėmis, apie kurias pranešama kaip pavogtas ar pamestas, arba naudoja klaidingus ar neteisingus el. pašto adresus.

Taigi štai. Tikimės, jog įrodėme jums, kad ne visi mitai apie vairavimą yra tiesa. Iš tiesų, dažniausiai yra visiškai priešingai.

Jeigu norėtumėte užsidirbti papildomų pinigų, kontroliuoti savo laiką, užsiregistruokite ir tapkite Bolt vairuotoju jau šiandien. Pradėkite užpildydami šią formą.