Nulinis projektas
Kuo daugiau nulinių išmetamųjų kilometrų, tuo geresni miestai.
Iki 2030 m. Europos pavėžėjimo platformoje „Bolt“ padidinsime nulinių išmetamųjų transporto priemonių dalį iki 50 %, o pasirinktose rinkose — 70 %.
Vairuotojų atsiliepimai parodė, kad perėjimas prie elektromobilių (EM) priklauso nuo jų pasitikėjimo galimybėmis naudotis ir vairuoti juos taip pat patogiai, kaip įprastus automobilius.
Todėl mes siekiame sumažinti kliūtis, turėdami vieną tikslą: padaryti EM geresniu pasirinkimu.
3 Nulinio projekto ramsčiai:
Pagerinti galimybę naudotis elektromobiliais ir informuotumą apie juos
35 % pavėžėjimo vairuotojų teigia, kad pagrindinė kliūtis pereiti prie EM yra jų kainos, o 60 % nori daugiau informacijos prieš tai padarydami.
(Apklausa atlikta 800-ams EM vairuotojų JK, NO, PT ir NL 2024 m.)
Sumažinkite įkrovimo kliūtis
72 % EM vairuotojų teigia, kad didžiausi iššūkiai vairuojant elektrinius automobilius yra įkrovimo stotelių prieinamumas ir greito įkrovimo kainos.
(Apklausa atlikta 800-ams EM vairuotojų JK, NO, PT ir NL 2024 m.)
Padidinkite keleivių poreikį
60 % keleivių teigia, kad jie linkę naudotis pavėžėjimo paslaugomis, jei galės reguliariai naudotis elektromobiliais.
(Apklausa atlikta 500-ams „Bolt“ klientų JK, SE, PL, LV, RO ir UA 2024 m.)
Ilgalaikis „Bolt“ aplinkosaugos įsipareigojimas — iki 2040 m. tapti anglies pusiausvyros neturinčiu verslu.
Pavėžėjimas sudaro didžiąją dalį mūsų platformoje generuojamų išmetamųjų teršalų, todėl svarbiausias mūsų prioritetas – didinti elektromobilių dalį.
Vairuotojų sąmoningumas ir privalumai
Bendradarbiaujame su elektromobilių parko programinės įrangos tiekėju „Volteum“, kad galėtume pateikti nuosavo automobilio turėjimo išlaidų skaičiuoklę. Šis įrankis padeda benzininį variklį turintiems vairuotojams išanalizuoti šiuo metu patiriamas išlaidas ir rasti jiems tinkamiausią EM.
Mažesnės veiklos išlaidos
Mažesnės elektros kainos, palyginus su benzinu ar dyzelinu, ir mažesnės transporto priemonių priežiūros išlaidos reiškia, kad EM, bendrai, yra ekonomiškesni nei tradiciniai automobiliai.
Sklandžios kelionės
EM siūlo tylesnę ir patogesnę patirtį. Vairuotojai, pasirinkę EM, teigia, kad juos lengviau vairuoti ir prižiūrėti.
Geriau miestai
Kiekvienas EM, kuris pakeičia vidaus degimo variklį, padeda mažinti anglies išmetimus. Tačiau tikrasis poveikis priklauso nuo elektros tinklo sudėties. Kad EM vairuotojai galėtų važiuoti be išmetimų, „Bolt“ bendradarbiauja su įkrovos operatoriais, kurie teikia 100 % atsinaujinančią energiją.
Mažesnės veiklos išlaidos
Mažesnės elektros kainos, palyginus su benzinu ar dyzelinu, ir mažesnės transporto priemonių priežiūros išlaidos reiškia, kad EM, bendrai, yra ekonomiškesni nei tradiciniai automobiliai.
Sklandžios kelionės
EM siūlo tylesnę ir patogesnę patirtį. Vairuotojai, pasirinkę EM, teigia, kad juos lengviau vairuoti ir prižiūrėti.
Geriau miestai
Kiekvienas EM, kuris pakeičia vidaus degimo variklį, padeda mažinti anglies išmetimus. Tačiau tikrasis poveikis priklauso nuo elektros tinklo sudėties. Kad EM vairuotojai galėtų važiuoti be išmetimų, „Bolt“ bendradarbiauja su įkrovos operatoriais, kurie teikia 100 % atsinaujinančią energiją.
Net ir dalinis automobilio kelionių pakeitimas gali reikšmingai sumažinti miesto anglies pėdsaką.
Mikromobilumas greitai mažina išmetimus: pasidalytiniai elektriniai paspirtukai išmeta tik 61 gCO₂/km, o elektriniai dviračiai — 46 gCO₂/km, žymiai mažiau nei ES vidurkiu skaičiuojami 160 gCO₂/km dėl fosilinių automobilių (ITF 2024).
Efektyvus miesto taršos mažinimas
Vidutinis pavėžėjimo vairuotojas nuvažiuoja iki 5 kartų daugiau kilometrų per dieną, nei įprastas savininkas. Elektrinamasis judumas dalijantis reikš daugiau nulinių išmetamųjų kelių kilometrų ir mažiau oro bei triukšmo taršos.
Mažai išmetamų miestų transporto sistemų
Pavėžėjimo ir kitos judumo paslaugos jau prisideda prie viešojo transporto sistemų, padėdamos užpildyti susisiekimo spragas. Su elektriniais judumo dalijimosi sprendimais, miestai gali pasiūlyti patogias, prieinamas ir mažai išmetančias transporto alternatyvas kiekvienu atveju, kai reikia nuosavo automobilio.
Mūsų iniciatyvos ir partnerystės
Elektromobilių kofinansavimas
Padedame transporto priemonių parkams įsigyti naujų elektromobilių ir pagerinti paslaugų kokybę keleiviams didžiuosiuose Europos miestuose, pavyzdžiui, Amsterdame, Berlyne, Paryžiuje ir Osle.
Afrikos elektrifikacija
Kenijos sostinėje Nairobyje, bendradarbiaudami su „M-KOPA“, „Ampersand“ ir „Roam“, vairuotojams sudarėme galimybes su nuolaida įsigyti elektrinių motociklų išsimokėtinai – tai sumažina jų veiklos sąnaudas, todėl jie gauna daugiau pajamų.
Išperkamosios nuomos galimybės
Jungtinėje Karalystėje bendradarbiaujame su „Weflex“, suteikdami vairuotojams galimybę pereiti prie elektrinių transporto priemonių pasinaudojant lanksčia išperkamosios nuomos („rent-to-buy“) programa. Prie mūsų bandomosios programos su „Splend“ prisijungė net 500 pavėžėjimo paslaugas teikiančių vairuotojų.
Elektriniai triračiai Maltoje
Bendradarbiaudami su „Buzzz Electric“ pradėjome teikti pavėžėjimo elektriniais triračiais paslaugą.
Elektrinių automobilio nuoma per „Bolt Drive“
Bendradarbiaudami su „Swedbank“ ir „Luminor“, padidinome hibridinių ir elektrinių automobilių skaičių dalijimosi automobilių „Bolt Drive“ platformoje, pelankant Baltijos šalių didžiausiems bankams.
Elektromobilių kofinansavimas
Padedame transporto priemonių parkams įsigyti naujų elektromobilių ir pagerinti paslaugų kokybę keleiviams didžiuosiuose Europos miestuose, pavyzdžiui, Amsterdame, Berlyne, Paryžiuje ir Osle.
Afrikos elektrifikacija
Kenijos sostinėje Nairobyje, bendradarbiaudami su „M-KOPA“, „Ampersand“ ir „Roam“, vairuotojams sudarėme galimybes su nuolaida įsigyti elektrinių motociklų išsimokėtinai – tai sumažina jų veiklos sąnaudas, todėl jie gauna daugiau pajamų.
Išperkamosios nuomos galimybės
Jungtinėje Karalystėje bendradarbiaujame su „Weflex“, suteikdami vairuotojams galimybę pereiti prie elektrinių transporto priemonių pasinaudojant lanksčia išperkamosios nuomos („rent-to-buy“) programa. Prie mūsų bandomosios programos su „Splend“ prisijungė net 500 pavėžėjimo paslaugas teikiančių vairuotojų.
Elektriniai triračiai Maltoje
Bendradarbiaudami su „Buzzz Electric“ pradėjome teikti pavėžėjimo elektriniais triračiais paslaugą.
Elektrinių automobilio nuoma per „Bolt Drive“
Bendradarbiaudami su „Swedbank“ ir „Luminor“, padidinome hibridinių ir elektrinių automobilių skaičių dalijimosi automobilių „Bolt Drive“ platformoje, pelankant Baltijos šalių didžiausiems bankams.
Įkrovimo sprendimai ir partnerystės
Stokholmo centre atidarėme itin greito elektromobilių įkrovimo centrą, kuriuo gali naudotis tik „Bolt“ platformos vairuotojai. Taigi vairuotojams nebereikia gaišti ieškant, kur įkrauti automobilį, todėl jie gali daugiau laiko skirti vairavimui ir gauti daugiau pajamų. Bendradarbiaudami su „Eleport“, viena didžiausių elektromobilių įkrovimo tinklo kūrėjų Baltijos šalyse ir Lenkijoje, įrengėme 750 elektromobilių įkrovimo stotelių ir pradėjome vykdyti elektromobilių įkrovimo skatinimo programą vairuotojams.
Dauguma vairuotojų neturi galimybės įkrauti automobilį namuose, todėl užmezgėme partnerystę su įkrovimo operatoriais, siekdami sumažinti įkrovimo viešosiose stotelėje išlaidas Švedijoje, Baltijos šalyse, Lenkijoje, Prancūzijoje, Ispanijoje, Nyderlanduose, Belgijoje, Tailande ir Prancūzijoje. Be to, nuolat ieškome naujų partnerių šioje srityje. Mūsų partneriai šiuo metu yra „Eleport“, „Electra“, „JB Charge“, „OK Q8“, „Shell“, „Repsol“ ir „EDP“.
Norite bendradarbiauti?
Visi klausimai dėl partnerystės elektromobilių finansavimo, įkrovimo infrastruktūros ir transporto priemonių tiekimo klausimais gali būti siunčiami čia: