Vous avez trouvé la voiture de vos rêves qui se situe dans votre fourchette de prix, vous l’avez essayée et vous êtes prêt à l’acheter ! Mais avant de le faire, il est temps de freiner votre décision pour un instant.

Cette nouvelle voiture a peut-être une étiquette scintillante sur son pare-brise, mais les coûts ne s’arrêtent absolument pas là. Des frais de stationnement forfaitaire aux batteries à plat, en passant par la protection contre les pannes et l’inspection des plaquettes de frein. Posséder une voiture peut avoir des conséquences imprévisibles sur votre compte en banque.

Passons en revue quelques-uns des principaux coûts cachés à prendre en compte lorsque l’on envisage d’acheter une voiture.

Entretien et maintenance d’une voiture

Tout propriétaire de voiture se souvient probablement d’une fois où il a emmené sa voiture pour un entretien de routine et en est ressorti avec une facture imprévue. Une voiture moyenne compte 30 000 pièces – cela fait beaucoup de choses qui peuvent potentiellement avoir des problèmes !

En fonction de la réglementation locale, vous devrez effectuer au moins un entretien ou un contrôle annuel pour vous assurer que votre véhicule soit en état de rouler. Mais le problème c’est que (à moins que vous ne soyez mécanicien), vous n’avez aucune idée des frais qui pourraient vous être facturés. Il se peut que vous vous attendiez à quelque chose, mais il y a aussi ces coûts cachés pour des pièces automobiles dont vous n’avez jamais entendu parler.

Le problème principal est que les frais d’entretien sont imprévisibles – il n’y a pas de moyen facile de les budgétiser. Et en tant que consommateur, il peut être difficile de comprendre la qualité des travaux d’entretien effectués.

Faut-il s’adresser au centre de service du fabricant ou à une option moins chère au bout de la rue ? La qualité du travail et des pièces sera-t-elle la même ?

Ce qui est sûr, c’est que les frais d’entretien ne cesseront d’augmenter au rythme de l’inflation et vous accompagneront pendant toute la durée de vie de votre voiture.

Assurance et répartition des coûts

L’assurance n’est pas nécessairement un coût caché de la possession d’une voiture, mais elle peut souvent s’avérer plus importante que vous ne le pensez.

En plus de vos primes, vous pouvez rencontrer des frais de renouvellement, d’annulation et d’ajustement. Et puis, il y a les ” extras ” – des suppléments dont vous vous rendez vite compte qu’ils sont en fait nécessaires ! Et puis, il y a la vie. Si vous êtes impliqué dans un accident, si vous recevez une contravention pour excès de vitesse ou si vos antécédents de solvabilité changent, tout cela peut affecter votre prime d’assurance.

En fonction de votre devis d’assurance auto, l’assistance dépannage peut également nécessiter d’être couverte par un autre fournisseur.

Heureusement, il existe aujourd’hui de nombreux sites de comparaison d’assurances pour vous aider à trouver le bon. Mais ce qu’il faut retenir, c’est qu’il ne faut pas prendre le premier chiffre que vous voyez pour argent comptant, car d’autres coûts peuvent se cacher derrière.

Carburant et coûts de la possession d’une voiture

L’achat d’une voiture n’est qu’une partie de l’équation qui consiste à l’utiliser réellement. Ensuite, vous avez besoin de carburant ! Mais contrairement au prix de votre nouvelle voiture chez le concessionnaire, le coût du carburant change de minute en minute, de jour en jour. Même si cela ne semble pas être le cas, le carburant est l’un des coûts cachés les plus importants, car il peut changer à tout moment, sans prévenir.

Vous pouvez vous présenter à la pompe une semaine et constater que le prix au litre est plus élevé que la semaine dernière. Et même si cela ne semble pas être une grosse augmentation, cela commence à s’accumuler une fois que vous avez rempli votre réservoir de 80 litres plusieurs fois.

Outre les prix mondiaux du pétrole brut, vous devrez également tenir compte de la taille du réservoir, de la cylindrée du moteur, de votre style de conduite et de votre consommation par kilomètre. Tous ces facteurs auront une incidence sur le montant que vous devrez dépenser en carburant chaque semaine.

Frais de stationnement, coûts des mesures de sécurité

Les urbanistes s’accordent généralement à dire qu’en moyenne, les voitures sont stationnées 95 % du temps. Réfléchissez-y une seconde : la voiture que vous pourriez acheter passera la majeure partie de son temps à ne rien faire. C’est pourquoi la manière et l’endroit où vous garez votre voiture sont l’une des décisions les plus importantes que vous puissiez prendre en termes de coût.

Se garer à la maison Parking at home

Tout d’abord, prenons votre lieu de résidence, où nous supposons que la voiture passera la plupart de son temps.

Quelle est la situation du stationnement dans la rue où vous êtes – pouvez-vous vous y garer quand vous le souhaitez ?
Vous avez peut-être un parking privé pour les résidents, mais combien coûte-t-il au départ et par an pour l’entretien ?
Ou peut-être avez-vous la chance d’avoir une allée privée où vous pouvez garer votre voiture sans frais – mais avez-vous besoin d’une sécurité supplémentaire (caméras) pour protéger la voiture ?

Quelle que soit votre situation, réfléchissez à ce qu’il vous en coûtera pour garer votre voiture en toute sécurité, car il se peut que ce soit plus qu’il n’y paraît.

Se garer en ville

Et puis, bien sûr, il y a la question des frais de stationnement lorsque vous êtes en déplacement. Tout d’abord, vous devrez peut-être payer pour le privilège de stationner sur votre lieu de travail. Qu’il s’agisse de frais annuels, mensuels ou ponctuels, ces frais peuvent être suffisamment élevés pour que vous souhaitiez trouver une alternative à la voiture pour vos trajets domicile-travail !

Et qu’en est-il des petits trajets dans et autour de la ville ? Alors que les villes font de leur mieux pour lutter contre l’augmentation du nombre de véhicules et la pollution qui en résulte, les frais de stationnement augmentent. En effet, le marché mondial de la gestion du stationnement devrait atteindre 6481,5 millions de dollars d’ici 2026.

Outre le coût financier, il convient également de prendre en compte le coût émotionnel du stationnement. Le conducteur français moyen passe près de 26 heures par an à chercher une place de stationnement, c’est même plus que le conducteur américain moyen, qui selon une étude l’INRIX passe 17 heures par an à chercher une place de stationnement. Cette même étude nous indique que ces 17 heures coûtent à chaque conducteur environ 345 dollars en temps perdu, en carburant et en émissions de CO2. À New York, les conducteurs passent en moyenne 107 heures par an à chercher une place de stationnement, ce qui représente une perte de temps, de carburant et d’émissions estimée à 2 243 dollars.

Quelle que soit la ville, nous savons tous combien il peut être frustrant de trouver une place de stationnement. Imaginez que vous arrivez à l’heure à un rendez-vous et que vous deviez passer les 15 minutes suivantes à chercher un endroit où laisser votre voiture. Et lorsque vous trouvez une place, vous êtes à deux pas de l’endroit où vous devez être, sous une pluie battante. Bien qu’il soit difficile de mettre un prix sur cette perte de temps et ce stress, cela vaut certainement la peine d’y réfléchir.

Déplacez-vous de manière rapide et abordable

Une façon d’éviter les coûts financiers (et émotionnels) liés à la possession d’une voiture est de choisir une autre solution.

Avec Bolt, vous pouvez commander un trajet en quelques secondes et être pris en charge en quelques minutes. Vous n’avez pas à vous soucier des devis d’assurance automobile ou des voyants lumineux. Vous serez conduit directement à votre destination pour que vous puissiez vous concentrer sur autre chose que le stationnement !

Les coûts cachés derrière le fait de posséder une voiture

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