Mempertimbangkan semula pengangkutan bandar

Mempertimbangkan semula pengangkutan bandar

Matlamat kami adalah bantu bandar cari penyelesaian pengangkutan lestari, membangun dan berkongsi pengetahuan serta data masa nyata untuk tingkatkan kehidupan rakyat mereka.

Mengurus mikromobiliti

Mengendalikan armada kenderaan ringan di lebih 200 bandar beri kami pemahaman unik tentang kepentingan peraturan tempatan yang kukuh. Mikromobiliti di bandar boleh diuruskan dengan beberapa cara.
Bayaran sewa jalan untuk mikromobiliti

Bayaran sewa jalan untuk mikromobiliti

  1. Beri bandar hasil tambahan — untuk penambahbaikan infrastruktur atau inisiatif pengangkutan lain.
  2. Cegah pengendali letak terlalu banyak kenderaan di jalan, minima kos.
  3. Galak pengendali ambil langkah yang hasilkan penggunaan kenderaan maksimum.
  4. Bebaskan ruang awam dengan kurangkan skuter dan basikal elektrik yang terbiar.
Kebenaran untuk pengendali swasta

Kebenaran untuk pengendali swasta

Sebagai pengendali mikromobiliti terbesar di Eropah, kami gembira kongsi pandangan unik kami untuk bantu anda gubal peraturan mikromobiliti yang berkesan untuk bandar anda.
  1. Pengendali mesti serah fail yang tunjukkan rancangan operasi dan pematuhan semua peraturan tempatan.
  2. Minta pengendali kongsi data secara berkala supaya pihak berkuasa boleh pantau pematuhan peraturan.
  3. Perkenal sasaran penggunaan untuk urus saiz armada, dan galak penggunaan perkhidmatan yang kerap.
  4. Beri bandar lebih kuasa untuk kuatkuasa peraturan tempatan.

Alat untuk bentuk semula pengangkutan bandar

Skuter elektrik

Skuter elektrik

Penggunaan skuter elektrik mengubah persekitaran bandar dengan mengurangkan pelepasan CO2, kesesakan dan pencemaran.

Sebagai pengendali skuter terbesar di Eropah, kami memberi tumpuan untuk menyampaikan operasi mikromobiliti yang selamat dan mampan.

Skuter melengkapi pengangkutan awam dan membantu penunggang menjalankan tugas harian mereka dengan cara yang lebih mampan.

Di banyak bandar utama Eropah lebih daripada 30% perjalanan skuter Bolt bermula dan berakhir dalam 100 meter dari perhentian pengangkutan awam.

Keselamatan sebagai keutamaan

Ciri keselamatan unik

Ciri keselamatan inovatif, seperti sistem pencegahan tunggangan berdua yang dipatenkan, dan ujian tindak balas kognitif bantu cegah menunggang di bawah pengaruh alkohol atau bahan lain dan tingkatkan kesedaran tentang bahayanya.

Mendidik penunggang

Kami galak penggunaan kenderaan elektrik secara bertanggungjawab untuk pastikan keselamatan penunggang dan orang ramai. Kit Keselamatan kami benarkan penunggang guna Mod Pemula, ketahui peraturan tempatan, dan baca arahan keselamatan serta tips.

Letak kenderaan secara bertanggungjawab

Kami didik pengguna kami untuk letak kenderaan secara bertanggungjawab dan galak mereka laporkan contoh buruk yang mereka lihat di jalan. Selain itu, teknologi AI kami kesan pelanggaran tempat letak dan tunjuk penunggang cara letak skuter dengan selamat.

Kelestarian

Polisi Kemampanan kami adalah sebahagian daripada komitmen berterusan Bolt untuk mengurangkan jejak alam sekitar produk kami.
Operasi lestari

Amalan lestari kuasa proses kami. Guna kenderaan elektrik untuk operasi dalaman, dan tenaga boleh baharu di gudang dan pejabat kami hanyalah dua contoh. Kami komited untuk bawa pilihan pengangkutan hijau ke bandar dan offset pelepasan CO2 kami.

Standard persekitaran tertinggi

Kami berbangga disahkan ISO 14001:2015. Kami komited untuk tingkatkan sistem pengurusan persekitaran kami, sediakan prosedur berkesan yang minima impak persekitaran kami.

Mempopularkan pengangkutan lebih hijau

Kami aktif bekerja untuk kurang perjalanan kereta pendek di bandar dengan galak guna kaedah lebih hijau. Kami juga beri insentif kepada pengguna untuk pilih mod ini melalui mesej dan promosi dalam aplikasi, hasilkan peningkatan sehingga 200% dalam penggunaan skuter elektrik.

Kami sedia membantu

Sebagai pengendali mikromobiliti terbesar di Eropah, kami ingin kongsi pengalaman kami dan beri nasihat kepada kerajaan tempatan tentang penyelesaian mikromobiliti.
Pintas kesesakan lalu lintas di 250+ bandar seluruh dunia.