5 mythes over elektrische scooters die je waarschijnlijk hebt gehoord, maar niet moet geloven

Elektrische scooters zijn momenteel een hot onderwerp, dus er komen regelmatig vragen over. Zijn ze echt zo groen? Kunnen ze worden gerecycled? Zijn elektrische scooters slecht voor het milieu? We hebben de meest voorkomende mythes over e-scooters verzameld en zullen de zorgen voor eens en altijd wegnemen.

Elektrische step mythe #1: E-steps zijn niet gemaakt om lang mee te gaan.

De levensduur van een step hangt af van de kwaliteit van het product en hoe vaak en hoe goed deze worden onderhouden.

De op maat gemaakte scooters van Bolt zijn sterk en toch milieuvriendelijk – gemaakt van 100% recyclebaar aluminium – en dankzij hun modulaire ontwerp dat reparatiewerkzaamheden eenvoudig en snel maakt, is de levensduur van onze Bolt-steps meer dan 60 maanden bij regelmatig gebruik naast gemiddeld een jaar.

Om dat in perspectief te plaatsen, kunt u in 60 maanden:

– meer dan 2.400 keer vliegen van Singapore naar New York;

– jezelf minstens 300 keer naar de maan en terug schieten;

– 60 keer over de Atlantische oceaan zeilen.

Dus daar heb je het – elektrische scooters kunnen duurzaam, vriendelijk en gebouwd zijn om lang mee te gaan. Je hoeft alleen maar de juiste te kiezen!

Mythe #2 van elektrische steps: E-steps vullen de straten van de stad.

Bij Bolt geloven we dat alles draait om goed onderwijs. We doen er alles aan om ervoor te zorgen dat onze rijders worden geïnformeerd over hoe ze e-steps op een verantwoorde en veilige manier kunnen parkeren. Om dit te doen, lanceerden we een app genaamd de Safety Toolkit.

De Safety Toolkit is een manier om alle Bolt steps en e-bike gebruikers aan te moedigen meer verantwoordelijkheid te nemen voor hun eigen veiligheid, het milieu om hen heen en hun medeburgers. Deze functie bevat de volgende elementen:

Beginner-modus: die de maximale snelheid beperkt en rijders leert rijden.

Hoe om te rijden: een korte gids voor beginners waarin de basis van het rijden op een step wordt uitgelegd.

Veiligheidstips: herinneringen over veilig rijden en verantwoord parkeren.

Lokale regels: informatie met betrekking tot lokale regelgeving op het gebied van micromobiliteit.

Daarnaast staan we voortdurend in contact met lokale overheden om de beste werkwijzen vast te stellen voor het gebruik van elektrische steps en e-bikes in onze steden.

U kunt ook helpen! Als u een scooter ziet die slecht geparkeerd staat, laat het ons dan weten. Samen kunnen we ervoor zorgen dat onze steden zowel groen als schoon zijn!

Elektrische step mythe #3: E-steps zijn slecht voor het milieu

Laten we het eerst hebben over de productie. De meeste step exploitanten kopen de steps die ze op straat zetten van een derde partij en hebben dus geen controle over de manier waarop ze in elkaar zitten of welke materialen worden gebruikt.

Om heel eerlijk te zijn, aan het begin van onze step dagen deden we hetzelfde. Maar vrij snel begrepen we dat dit niet de Bolt-manier was. Daarom hebben we een intern step ontwerp- en hardwareteam ingeschakeld om elke stap van het proces te beheersen.

Zo weten we zeker dat onze scooters recyclebaar zijn (ja, ook de accu!) en dat onze bedrijfsvoering klimaatpositief is.

Toch is het grootste probleem hier eigenlijk hoe steps worden gebruikt. Wetenschappers voorspellen dat de levensduur van de gemiddelde steps bijna een jaar is. Hier kwam ons eigen stepteam weer om de hoek kijken. Nu produceren we duurzame, milieuvriendelijke en veilige elektrische steps die tot 60 maanden meegaan. Over een upgrade gesproken.

Daarnaast streven we ernaar om binnenkort alle voertuigen die worden gebruikt voor scootergerelateerde logistiek (de drop-offs en pick-ups) over te schakelen naar milieuvriendelijkere modi, bijvoorbeeld volledig elektrische/handbediende voertuigen.

Elektrische step mythe #4: E-steps zijn niet veilig

Mensen die met 20 km/u op twee wielen rondscharrelen, is relatief nieuw voor ons en, laten we eerlijk zijn, weerstand tegen iets onbekends is slechts menselijk. Dus, hoe het te normaliseren en de angst weg te nemen?

Nogmaals, net als bij het schoonhouden van onze omgeving en stadsomgevingen door elektrische scooters op de juiste manier te parkeren, komt het allemaal neer op educatie. En goede wetgeving natuurlijk.

Voor dit laatste werken we actief samen met lokale overheden om het beste resultaat voor iedereen te garanderen.

Op het gebied van educatie heeft elke Bolt-steprijder toegang tot een Safety Toolkit met tips over verantwoord rijden. Bovendien zouden in de verkeersveiligheidslessen binnenkort steeds meer onderwerpen op het gebied van micromobiliteit moeten worden behandeld.

Ons nieuwste elektrische steprmodel, de Bolt 4, zit boordevol innovatieve functies en is geconstrueerd met stabiliteit in het achterhoofd om de veiligste rijervaring mogelijk te maken.

Onze vierde generatie e-scooter is de eerste op de markt die sensoren gebruikt om ongevallen, vallen, abrupt remmen en onveilige reispatronen te detecteren. Deze sensoren kunnen audio- en visuele waarschuwingen voor onze gebruikers activeren en ons operationele team op de hoogte stellen van eventuele problemen.

Elektrische step mythe #5: Gedeelde e-steps zijn duur om te rijden

Het doel van de step activiteiten van Bolt is om groenere en meer betaalbare vervoersmiddelen voor iedereen beschikbaar te maken. Om dit te illustreren en de mythe te ontkrachten dat step ritten duur zijn, geven we u enkele voorbeelden. Hier zijn enkele cijfers van onze stepvloten in de Baltische staten.

In Tallinn, Estland, kost de gemiddelde autorit van Bolt € 4,86. Terwijl de gemiddelde scooterreis slechts € 1,20 is. In Vilnius, de hoofdstad van Litouwen, zijn de bedragen € 3,91 voor een Bolt-rit en € 1,54 voor een gemiddelde stepreis.

Duur? Zeker niet, zeggen we.

Moet je ergens heen? Neem een Bolt-step!

Als dit artikel je in de stemming heeft gebracht voor een ritje met een step door de stad en je wilt het op een veilige, groene en betaalbare manier doen, dan hoef je alleen maar de Bolt-app te downloaden en aan de slag te gaan! Veel plezier met het steppen!