الاستثمار في المدن

تربط مشاريع مختبر SUT بين العلوم والسياسات من خلال توصيات عملية، مما يساعد المدن على الانتقال من خطط طموحة للتنقل المستدام إلى تدخلات محددة قائمة على الأدلة.

في أوروبا، يتعاون الباحثون مع فرق تخطيط المدن لتحسين خطط التنقل الحضري المستدام (SUMPs) وتسريع تنفيذها، عبر تحليل سلوك التنقل، وتعزيز سلامة شبكات التنقل، ونمذجة أثر الاستثمارات في البنية التحتية، مثل خطوط المترو الجديدة ومراكز التنقل. أما في المدن خارج أوروبا، فيركز المختبر على تحسين إمكانية الوصول في المناطق المحرومة لدعم الاندماج الاقتصادي والاجتماعي.

• في هانوفر، استخدم فريق مختبر SUT بيانات القياس عن بُعد للسكوترات الكهربائية، ونماذج المحاكاة، والاستطلاعات لفهم كيفية تعزيز التكامل بين التنقّل بالمركبات الخفيفة والنقل العام، وتحديد المواقع المثلى لمراكز التنقل وتقييم سياسات مناطق الركن الجديدة.

• في إشبيلية، يحلل فريق مختبر SUT بيانات الدراجات الكهربائية وخدمة طلب المشاوير، وبيانات القياس عن بُعد المتعلقة بالسلامة، ونماذج المحاكاة لتقييم كيف يمكن للبنية التحتية لركوب الدراجات والتوسعات المخطط لها في المترو أن تشجع التحول بين وسائل النقل وتحسن الترابط بين وسائل النقل المتعددة.

• في لشبونة، يختبر فريق مختبر SUT تدخلات محددة في تصميم الشوارع في وسط المدينة، مستخدمًا بيانات التنقل وتحليل التخطيط والاستطلاعات والمحاكاة لدعم القرارات المتعلقة بالأماكن العامة والقائمة على الأدلة والمتمحورة حول الناس.

• في أسونسيون، يجري فريق مختبر SUT دراسة لمدة ستة أشهر حول خدمة طلب المشاوير ضمن مزيج النقل في المنطقة الحضرية، لتحديد المناطق ذات الاتصال المحدود بالنقل العام وكيف يمكن لخدمة طلب المشاوير والنقل العام أن يكملا بعضهما على أفضل وجه — وهذا أول مشروع لمختبر SUT في الأمريكتين.

من خلال تدريب مخصّص في أكاديمية Bolt، يكتسب المشاركون في البرنامج مهارات جديدة في ريادة الأعمال والتكنولوجيا والاستدامة، ما يعزّز ثقتهم كمبتكرين وقادة في مجتمعاتهم.

ساعد البرنامج على تحويل أكثر من ٤٠ فكرة عمل إلى واقع، بدءًا من شبكات شحن المركبات الكهربائية وصولاً إلى تطبيقات الخدمات اللوجستية وخدمات إدارة الأسطول. ومع تطوير مهارات مئات الشركاء في أفريقيا وأوروبا، يضمن البرنامج أن يلعب الأشخاص الذين يُبقون المدن في حركة دورًا أكبر في تشكيل مستقبلها.