Project Zero
Cuantos más kilómetros de cero emisiones se hagan, mejores serán las ciudades.
Estamos aumentando la proporción de vehículos de cero emisiones en nuestra plataforma de viajes bajo demanda en Europa al 50 % para 2030 y al 70 % en mercados seleccionados.
Sabemos por los comentarios de los conductores que el cambio a vehículos eléctricos (VE) depende de su confianza en acceder y conducirlos tan cómodamente como los vehículos convencionales.
Por eso nos centramos en reducir barreras, con un objetivo en mente: hacer de los VE la mejor alternativa.
Los 3 pilares del Proyecto Zero:
Mejorar el acceso a vehículos eléctricos y potenciar la concienciación.
El 35 % de los conductores del transporte bajo demanda afirma que los precios de los vehículos eléctricos son el principal impedimento a la hora de cambiar de vehículo y el 60 % necesita más información para plantearse un cambio.
(800 socios conductores de VEs encuestados en el Reino Unido, Noruega, Portugal y Países Bajos en 2024).
Reducir las barreras para la carga.
El 72 % de los conductores de vehículos eléctricos dice que los mayores retos a la hora de conducir estos vehículos son la localización de puntos de carga disponibles y los costos de la carga rápida.
(800 socios conductores de VEs encuestados en el Reino Unido, Noruega, Portugal y Países Bajos en 2024)
Aumentar la demanda entre los pasajeros
El 60 % de los usuarios dice que es más probable que utilicen el servicio de transporte bajo demanda si hay acceso regular a vehículos eléctricos.
(500 clientes de Bolt encuestados en el Reino Unido, Suecia, Polonia, Letonia, Rumanía y Ucrania en 2024)
El compromiso ambiental a largo plazo de Bolt es convertirse en una empresa con huella de carbono neta cero para 2040.
Con los viajes bajo demanda representando la mayoría de las emisiones generadas en nuestra plataforma, aumentar el número de vehículos de cero emisiones es nuestra prioridad.
Conciencia del conductor y beneficios.
Nos hemos asociado con Volteum, proveedor de software para flotas de vehículos eléctricos, para ofrecer una calculadora del coste total de propiedad. Esta herramienta ayuda a los conductores de vehículos con motor de combustión interna a analizar sus costes actuales y encontrar el mejor vehículo eléctrico para sus necesidades.
Reducción de los costes operativos
El coste de la electricidad, inferior en comparación con el de la gasolina y el gasóleo, y la reducción de los costes de mantenimiento del vehículo hacen que los vehículos eléctricos sean, de media, más económicos que los coches convencionales.
Viajes más tranquilos
Los vehículos eléctricos ofrecen una experiencia más silenciosa y cómoda. Quienes se han pasado a los coches eléctricos afirman que son más fáciles de conducir y de mantener.
Mejora de las ciudades
Cada vehículo eléctrico que sustituye a uno con motor de combustión ayuda a disminuir las emisiones de carbono. Sin embargo, el impacto real depende de la combinación energética de la red. Para garantizar que los conductores de coches eléctricos puedan transportar pasajeros sin emisiones, Bolt se asocia con operadores de carga que suministran electricidad 100 % renovable.
Reducción de los costes operativos
El coste de la electricidad, inferior en comparación con el de la gasolina y el gasóleo, y la reducción de los costes de mantenimiento del vehículo hacen que los vehículos eléctricos sean, de media, más económicos que los coches convencionales.
Viajes más tranquilos
Los vehículos eléctricos ofrecen una experiencia más silenciosa y cómoda. Quienes se han pasado a los coches eléctricos afirman que son más fáciles de conducir y de mantener.
Mejora de las ciudades
Cada vehículo eléctrico que sustituye a uno con motor de combustión ayuda a disminuir las emisiones de carbono. Sin embargo, el impacto real depende de la combinación energética de la red. Para garantizar que los conductores de coches eléctricos puedan transportar pasajeros sin emisiones, Bolt se asocia con operadores de carga que suministran electricidad 100 % renovable.
Incluso las sustituciones parciales de viajes en coche pueden reducir significativamente la huella de carbono de una ciudad.
La micromovilidad está reduciendo rápidamente las emisiones: los patinetes eléctricos compartidos ahora emiten solo 61 gCO₂/pkm y las bicicletas eléctricas 46 gCO₂/pkm, muy por debajo del promedio de la UE de 160 gCO₂/pkm para coches de combustibles fósiles (ITF 2024).
Reducción eficaz de la contaminación urbana
El kilometraje medio diario de un vehículo de transporte bajo demanda es hasta 5 veces mayor que el de un coche particular. Por tanto, la electrificación de la movilidad compartida conllevará más kilómetros de cero emisiones y menos contaminación atmosférica y acústica.
Sistemas de transporte urbano de bajas emisiones
El trasporte bajo demanda y otras formas de movilidad compartida ya contribuyen a los sistemas de transporte público cubriendo las brechas existentes en las redes públicas. Con la movilidad compartida electrificada, las ciudades pueden ofrecer alternativas de transporte cómodas, asequibles y de bajas emisiones para todos los fines para los que se usa un coche particular.
Nuestras iniciativas y colaboraciones.
Cofinanciación de vehículos eléctricos
Estamos ayudando a las flotas a acceder a nuevos vehículos eléctricos y a mejorar la calidad del servicio para los usuarios en ciudades europeas como Ámsterdam, Berlín, París y Oslo.
Electrificación de África
En Nairobi (Kenia) nos hemos asociado con M-KOPA, Ampersand y Roam para ofrecer a los conductores descuentos en el alquiler de motos eléctricas con el objetivo de potenciar sus ingresos reduciendo los costes operativos.
Asociaciones de alquiler con opción a compra
En el Reino Unido, nos hemos asociado con Weflex para que los conductores puedan pasar a utilizar vehículos eléctricos con un sistema flexible de alquiler con opción a compra. Nuestro programa piloto con Splend está ayudando a 500 conductores de VTC a adquirir un vehículo eléctrico.
Vehículos eléctricos de 3 ruedas en Malta.
Gracias a nuestra colaboración con Buzzz Electric, hemos puesto en marcha un servicio de alquiler de vehículos eléctricos de tres ruedas.
Alquiler de coches eléctricos en Bolt Drive.
Hemos aumentado el número de vehículos híbridos y eléctricos en nuestra plataforma de coches compartidos Bolt Drive en colaboración con Swedbank y Luminor, bancos líderes en los países bálticos.
Cofinanciación de vehículos eléctricos
Estamos ayudando a las flotas a acceder a nuevos vehículos eléctricos y a mejorar la calidad del servicio para los usuarios en ciudades europeas como Ámsterdam, Berlín, París y Oslo.
Electrificación de África
En Nairobi (Kenia) nos hemos asociado con M-KOPA, Ampersand y Roam para ofrecer a los conductores descuentos en el alquiler de motos eléctricas con el objetivo de potenciar sus ingresos reduciendo los costes operativos.
Asociaciones de alquiler con opción a compra
En el Reino Unido, nos hemos asociado con Weflex para que los conductores puedan pasar a utilizar vehículos eléctricos con un sistema flexible de alquiler con opción a compra. Nuestro programa piloto con Splend está ayudando a 500 conductores de VTC a adquirir un vehículo eléctrico.
Vehículos eléctricos de 3 ruedas en Malta.
Gracias a nuestra colaboración con Buzzz Electric, hemos puesto en marcha un servicio de alquiler de vehículos eléctricos de tres ruedas.
Alquiler de coches eléctricos en Bolt Drive.
Hemos aumentado el número de vehículos híbridos y eléctricos en nuestra plataforma de coches compartidos Bolt Drive en colaboración con Swedbank y Luminor, bancos líderes en los países bálticos.
Soluciones y colaboraciones de carga.
Hemos inaugurado un centro de carga ultrarrápida para vehículos eléctricos en el centro de Estocolmo, accesible solo para conductores de la plataforma Bolt. Esto significa que los conductores pasan menos tiempo buscando un lugar para cargar y tienen más horas para maximizar sus ingresos. Nos hemos asociado con Eleport, desarrollador líder en redes de carga de vehículos eléctricos en los países bálticos y Polonia, para instalar 750 puntos de carga de vehículos eléctricos y lanzar un programa de incentivos de carga para conductores.
Como la mayoría de los conductores no tienen acceso un punto de carga en casa, hemos establecido colaboraciones con operadores para reducir los costes de la carga pública en Suecia, los países bálticos, Polonia, Francia, España, Países Bajos, Bélgica y Tailandia, y trabajamos continuamente para añadir más. Entre nuestros socios están Eleport, Electra, JB Charge, OK Q8, Shell, Repsol y EDP.
¿Quieres colaborar?
Todas las consultas sobre colaboraciones en financiación de vehículos eléctricos, infraestructuras de carga y suministro de vehículos pueden enviarse aquí: