Proyecto cero

Cuantos más kilómetros de cero emisiones se hagan, mejores serán las ciudades.

Nuestra ambición

Vamos a aumentar la proporción de vehículos de cero emisiones en nuestra plataforma de viajes bajo demanda en coche en Europa al 50 % de aquí a 2030 y al 70 % en mercados seleccionados.

Sabemos por los comentarios de los conductores que el cambio a vehículos eléctricos (VE) depende de la seguridad con la que puedan acceder a ellos y de que puedan conducirlos con la misma comodidad con la que conducen los vehículos convencionales.
Por eso nos centramos en reducir barreras y tenemos un objetivo en mente: hacer que los vehículos eléctricos sean la mejor alternativa.

Los 3 pilares del Project Zero:

Pilar 1

Mejorar el acceso a vehículos eléctricos y potenciar la concienciación

El 35 % de los conductores del transporte bajo demanda afirma que los precios de los vehículos eléctricos son el principal impedimento a la hora de cambiar de vehículo y el 60 % necesita más información para plantearse un cambio.
  • We partner with manufacturers and financiers to offer solutions that better fit ride-hailing drivers’ needs.
  • We focus on driver awareness by sharing information about Bolt’s electrification initiatives, driver experiences, as well as support mechanisms and incentives available.
  • We focus on driver awareness by sharing information about Bolt’s electrification initiatives, driver experiences, as well as support mechanisms and incentives available.
(800 socios conductores de vehículos eléctricos encuestados en el Reino Unido, Noruega, Portugal y Países Bajos en 2024).
Pilar 2

Reducir las barreras para la carga

El 72 % de los conductores de vehículos eléctricos dice que los mayores retos a la hora de conducir estos vehículos son la localización de puntos de carga disponibles y los costes de la carga rápida.
(800 socios conductores de vehículos eléctricos encuestados en el Reino Unido, Noruega, Portugal y Países Bajos en 2024)
Pilar 3

Aumentar la demanda entre los pasajeros

El 60 % de los usuarios dice que es más probable que utilicen el servicio de transporte bajo demanda si hay acceso regular a vehículos eléctricos.
  • We highlight transport modes with lower environmental impact through our dedicated categories to support informed rider choices.
  • We continuously add vehicles to our Electric & Green categories — now operating in 71 cities across Europe and Africa.
(500 clientes de Bolt encuestados en el Reino Unido, Suecia, Polonia, Letonia, Rumanía y Ucrania en 2024)
La estrategia de Bolt para los vehículos eléctricos

El compromiso medioambiental a largo plazo de Bolt es convertirse en una empresa con cero emisiones netas de carbono de aquí a 2040

Dado que los servicios de transporte bajo demanda en coche representan la mayor parte de las emisiones generadas en nuestra plataforma, nuestra prioridad es aumentar el número de vehículos con cero emisiones.

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Concienciación y ventajas para los conductores

Nos hemos asociado con Volteum, proveedor de software para flotas de vehículos eléctricos, para ofrecer una calculadora del coste total de tener un coche en propiedad. Esta herramienta ayuda a los conductores de vehículos con motor de combustión interna a analizar sus costes actuales y a encontrar el mejor vehículo eléctrico para sus necesidades.

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Beneficios para las ciudades

Incluso la sustitución parcial de los viajes en coche puede reducir significativamente la huella de carbono de una ciudad.

La micromovilidad está reduciendo rápidamente las emisiones: los patinetes eléctricos compartidos ahora emiten solo 61 gCO₂/pkm y las bicicletas eléctricas 46 gCO₂/pkm, muy por debajo de la media de la UE de 160 gCO₂/pkm para coches de combustibles fósiles (ITF 2024).

Reducción eficaz de la contaminación urbana

El kilometraje medio diario de un vehículo de transporte bajo demanda es hasta 5 veces mayor que el de un coche particular. Por tanto, la electrificación de la movilidad compartida conllevará más kilómetros de cero emisiones y menos contaminación atmosférica y acústica.

Sistemas de transporte urbano de bajas emisiones

El trasporte bajo demanda y otras formas de movilidad compartida ya contribuyen a los sistemas de transporte público cubriendo las brechas existentes en las redes públicas. Con la movilidad compartida electrificada, las ciudades pueden ofrecer alternativas de transporte cómodas, asequibles y de bajas emisiones para todos los fines para los que se usa un coche particular.

Nuestras iniciativas y colaboraciones

Colaboraciones y soluciones de carga

Hemos abierto un centro de carga ultrarrápida para vehículos eléctricos en el centro de Estocolmo, al que solo pueden acceder los conductores que colaboran a través de la plataforma Bolt. Eso significa que los conductores pasan menos tiempo buscando un lugar en el que cargar el vehículo y disponen de más horas para maximizar ingresos.

Nos hemos asociado con Eleport, empresa líder en el desarrollo de redes de carga de vehículos eléctricos en los países bálticos y Polonia, para instalar 750 puntos de carga de vehículos eléctricos y lanzar un programa de incentivos de carga de vehículos eléctricos para conductores.

Como la mayoría de los conductores no tienen acceso un punto de carga en casa, hemos establecido colaboraciones con operadores para reducir los costes de la carga pública en Suecia, los países bálticos, Polonia, Francia, España, Países Bajos, Bélgica y Tailandia, y trabajamos continuamente para añadir más. Entre nuestros socios están Eleport, Electra, JB Charge, OK Q8, Shell, Repsol y EDP.

¿Quieres colaborar?

Todas las consultas sobre colaboraciones para la financiación de vehículos eléctricos, sobre infraestructuras de carga y sobre suministro de vehículos pueden enviarse aquí:

[email protected]