Ce blog vous offre un aperçu du rapport sur la sécurité du service de location Bolt pour l’année 2022. Lisez le rapport complet.

Depuis le lancement du service de location de véhicules Bolt en 2018, la sécurité a été la priorité absolue dans tous les aspects de nos prises de décision, de la conception de nos trottinettes et vélos électriques au développement de nouvelles fonctionnalités de l’application.

Dans cet article de blog, nous vous guiderons à travers les principaux sujets du rapport sur la sécurité des trottinettes Bolt en 2023.

Cependant, nous vous encourageons à le lire dans son intégralité pour mieux comprendre le monde des déplacements sécurisés en trottinette et en vélo électrique chez Bolt.

L’engagement en matière de sécurité des trottinettes Bolt

En 2022, nous étions fiers de publier notre engagement en matière de sécurité des trottinettes Bolt, qui décrit comment nous soutenons les efforts des villes pour atteindre la Vision Zéro – l’élimination de tous les décès et blessures graves liés à la circulation.

Nous avons conçu notre engagement en neuf points, spécifique aux trottinettes, car il s’agit toujours d’une nouvelle forme de transport qui suscite le plus de questions sur son impact sur la sécurité routière, mais les principes fondamentaux s’appliquent également à nos vélos électriques de location et à nos voitures.

Cependant, pour mieux comprendre notre expérience en 2022, commençons par observer de plus près les chiffres.

2022 en chiffres : ce que nous disent les données

Les services de location de véhicules Bolt continuent de s’étendre après 5 ans, 2022 étant une année où la croissance a été encore plus importante. Nous avons étendu nos services de location à plus de 260 villes dans 25 pays européens uniquement sur cette année.

La sécurité est restée notre plus grande préoccupation tout au long de cette expansion, car nous avons mis en œuvre diverses nouvelles initiatives en matière de sécurité. Les résultats de ces efforts ont été les suivants :

Sur les trottinettes, nous avons enregistré seulement 5,55 blessures graves pour 1 million de kilomètres parcourus et 8,90 blessures graves pour 1 million de trajets.
Et sur nos vélos électriques, 4,60 blessures graves pour 1 million de kilomètres parcourus et 10,11 blessures graves pour 1 million de trajets.

Nous comprenons que même les incidents mineurs en matière de sécurité affectent nos utilisateurs et nos villes.

Bien que notre priorité majeure consiste à ne plus constater de blessures graves, nous avons procédé à un suivi des incidents de toutes gravités, et nous sommes fiers que 99,997 % des trajets en trottinette se soient terminés sans incident, tandis que 99,995 % des trajets en vélo électrique se sont déroulés sans incident.

Collisions avec des tiers – impliquant principalement des véhicules motorisés

Dans les rares cas où des accidents se sont produits, les données de 2022 de Bolt concernant les trottinettes et les vélos électriques montrent que plus de 75 % des collisions avec des tiers impliquaient des véhicules motorisés plutôt que des piétons ou d’autres petits véhicules tels que des vélos, entraînant ainsi des blessures plus graves.

Collisions avec des tiers

Cela n’est pas surprenant puisque des recherches externes ont montré que les voitures sont impliquées dans 80 % des accidents qui entraînent la mort d’un motard ou d’un conducteur de trottinette.

Amélioration de notre impact en matière de sécurité

Prévention de la conduite en état d’ivresse

La prévention de la conduite en état d’ivresse est l’un des moyens les plus importants de garantir la sécurité des conducteurs de trottinettes et des piétons.

C’est pourquoi l’application Bolt alerte les utilisateurs des risques potentiels lorsque l’état d’ébriété est le plus probable, comme les soirées et les week-ends.

Tout au long de l’année 2022, nous avons réalisé plus de 5,3 millions de tests dans le monde entier, empêchant potentiellement plus de 180 000 trajets sujets à un état d’ivresse.

Modèles alertant les utilisateurs des dangers de la conduite sous l’influence de l'alcool

Modèles alertant les utilisateurs des dangers de la conduite sous l’influence de l’alcool et test de temps de réaction

Décourager la conduite à plusieurs

Tout au long de l’année 2022, nous avons étendu la mise en œuvre de notre système de prévention de la conduite en tandem, en instance de brevet, qui utilise des capteurs embarqués pour détecter et dissuader les utilisateurs de rouler à plusieurs sur une seule trottinette.

Au cours de l’année, nous avons envoyé plus de 180 000 notifications push dans le monde pour avertir les utilisateurs que la conduite à plusieurs présente un danger pour les conducteurs et les piétons.

Pour décourager davantage ce type de conduite, nous avons également commencé à déployer une fonctionnalité de trajets en groupe, qui permet aux utilisateurs de déverrouiller jusqu’à 4 trottinettes ou vélos électriques à partir d’un seul compte Bolt et de rouler en toute sécurité en groupe.

Réduire la limitation de vitesse la nuit

Une vitesse trop élevée est l’un des facteurs les plus problématiques contribuant aux accidents de trottinettes.

Pour réussir à résoudre ce problème, Bolt s’est associé aux autorités locales pour réduire la limitation de vitesse de nos trottinettes à Tallinn, en Estonie, de 25 km/h à 17 km/h les vendredis et samedis soir.

Selon l’Administration des Transports estonienne, cela a entraîné une réduction de 20 % des accidents de trottinettes.

Amélioration des mauvaises habitudes de stationnement avec le système Smart Parking 360 de Bolt

Pour comprendre si le mauvais stationnement des trottinettes reste un problème, nous avons utilisé des données internes et enquêté dans 23 villes européennes de trois pays différents.

De manière similaire à ce que nous avons observé, l’enquête a révélé des changements significatifs et positifs dans la perception publique du stationnement des trottinettes.

Pour contribuer à cette amélioration, nous avons mis en œuvre le système complet de stationnement intelligent Smart Parking 360 de Bolt, basé sur 5 piliers fondamentaux expliqués ci-dessous :

Smart Parking 360 de Bolt

Éducation et sensibilisation : nous encourageons les nouveaux utilisateurs à apprendre les bases sur le site web de Bolt, dans l’application Bolt ou lors d’une formation en présentiel.
Infrastructure de stationnement : nous collaborons en permanence avec les municipalités locales pour cartographier les zones où il n’est pas possible de stationner, pour installer des supports de stationnement et pour introduire des bornes de recharge exclusivement pour Bolt là où elles sont le plus nécessaires.
Innovations technologiques : nous lançons notre toute dernière fonctionnalité de vérification de stationnement sur l’application, ParkAssist+, qui réussit à valider 99,9 % des photos de fin de trajet et fournit aux utilisateurs un retour instantané sur leur stationnement. Cette nouvelle fonctionnalité garantit un taux de stationnement correct de 97,2 %.
Opérations locales : la patrouille Bolt est notre équipe sur le terrain qui identifie et recadre les mauvais stationnements de trottinettes et de vélos électriques. Nous désignons leurs itinéraires de patrouille en fonction des exigences de la ville, en ciblant les zones où il est plus probable de trouver des trottinettes mal stationnées. Cette approche a contribué à réduire les plaintes concernant les mauvais stationnements de 50 % dans le monde entier.
Application des règles : 98 % de nos utilisateurs de trottinettes et de vélos électriques se comportent de manière responsable, et seulement 2 % présentent systématiquement des comportements de conduite et de stationnement médiocres. Pour ces cas rares, Bolt a récemment développé l’évaluation des conducteurs imprudents pour identifier et sanctionner de tels utilisateurs avec un système de pénalités croissantes.

Maintenir tous les usagers de la route en sécurité

Chez Bolt, la sécurité routière vise à protéger de manière équitable les conducteurs, les piétons et les autres usagers vulnérables de la route. C’est pourquoi en 2022, nous nous sommes associés à RTB, un fournisseur de technologie acoustique majeur pour les personnes malvoyantes.

Bolt et RTB : aider les personnes malvoyantes à se déplacer en toute sécurité

Pour réduire les défis quotidiens auxquels sont confrontées les personnes aveugles et malvoyantes, nous nous sommes associés à RTB pour intégrer les trottinettes Bolt dans leur application LOC.id, qui envoie un signal aux utilisateurs lorsqu’ils sont près d’une trottinette.

Cette solution est la première de l’industrie et s’aligne étroitement avec nos principes de protection des groupes vulnérables contre la conduite dangereuse en trottinette et le stationnement inapproprié.

Au cours de la phase de test, 98 % des utilisateurs ont confirmé qu’ils utiliseraient cette fonctionnalité à l’avenir, nous sommes donc ravis de commencer le déploiement prochainement.

L’IdO pour une maintenance préventive des trottinettes et des vélos électriques

Une maintenance régulière de haute qualité est essentielle pour s’assurer que tous les véhicules Bolt dans la rue peuvent être utilisés de manière sûre. Nous mettons désormais en place un système qui détecte les problèmes potentiels de maintenance avant qu’ils ne deviennent effectifs.

Notre système d’intelligence avancée sur la mobilité évalue en permanence la manière dont nos trottinettes sont utilisées et prédit les problèmes potentiels tels que l’usure des freins et des pneus.

En signalant les problèmes potentiels avant qu’ils ne surviennent, nous pouvons les résoudre avant qu’ils n’aient un impact sur nos conducteurs.

Des véhicules sûrs et fiables pour des trajets en toute sécurité

Tout au long de l’année 2022, nous avons été ravis de déployer notre dernier modèle de trottinette le plus durable, la Bolt 5, en plus de 20 000 exemplaires.

Ce nouveau modèle dispose de guidons légèrement courbés et d’une plateforme plus large, offrant aux utilisateurs une meilleure prise en main et une meilleure maniabilité, ainsi qu’une roue avant de 30 centimètres et une suspension avant pour améliorer le contrôle et le confort dans tous les environnements urbains.

Trottinette Bolt

Outre la trottinette Bolt 5, 15 pays européens ont accueilli notre nouveau modèle de vélo électrique, équipé de freins à tambour solides à l’arrière et à l’avant, qui permettent de contrôler efficacement la vitesse, ainsi que de pneus anti-crevaison, qui offrent une meilleure adhérence et une plus grande longévité.

Vélo électrique Bolt

Support client : amélioration de l’expérience utilisateur et collecte de données

Dans le rapport de cette année, nous avons également abordé la manière dont notre service d’assistance joue un rôle clé en fournissant une aide rapide et fiable en cas de problèmes liés à l’utilisation des produits Bolt.

L’équipe joue également un rôle essentiel dans la compréhension des problèmes auxquels sont confrontés nos utilisateurs et dans la manière dont nous pouvons continuellement travailler à améliorer nos services.

En 2022, nous avons pris des mesures importantes pour renforcer la collecte de données en créant une unité au sein de notre support client, qui se consacre exclusivement à l’investigation et à la réponse aux problèmes liés à la sécurité de nos véhicules de location.

Cela nous a donné un niveau de confiance supplémentaire dans le fait que nous répondons aux problèmes de sécurité avec une expertise dédiée 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, et que les données que nous recueillons sont plus précises que jamais.

Voici un aperçu du fonctionnement du processus :

Support client Bolt

Regarder vers l’avenir : ce que nous réserve 2023

De nombreux développements passionnants sont prévus pour le reste de l’année 2023 et au-delà, notamment le lancement de la Bolt 6, notre dernier modèle de trottinette en interne, qui sera introduit dans de nombreuses villes plus tard cette année.

Trottinette Bolt 6

Trottinette Bolt 6

Dotée d’une des plateformes les plus larges de l’industrie et de guidons incurvés, la trottinette est conçue pour aider les usagers à maintenir une posture confortable lorsqu’ils roulent.

Une batterie sous le plancher, qui maintient un centre de gravité bas, se traduit par plus de stabilité et une meilleure répartition du poids. De plus, la Bolt 6 est équipée d’une suspension et d’une roue avant de 30 centimètres plus grande pour aider les conducteurs à gérer les obstacles en toute sécurité et confort.

Associée à des fonctionnalités de durabilité améliorées, telles que son cadre en aluminium recyclé à 70 % et une durée de vie de 8 ans, la Bolt 6 établira une nouvelle norme pour les trottinettes électriques de location offrant une expérience utilisateur de premier ordre tout en aidant les villes à atteindre leurs objectifs en matière de transport et de durabilité.

«Notre nouvelle trottinette Bolt 6 a été créée par notre équipe d’ingénieurs pour répondre aux besoins des villes et des conducteurs. La conception d’une trottinette en interne nous donne un contrôle total sur les fonctionnalités logicielles et matérielles, ce qui nous permet de mettre à jour en permanence les fonctionnalités de sécurité que nous offrons aux conducteurs et aux piétons.

Le fait de posséder l’ensemble du processus de développement et de production de la trottinette signifie également un contrôle de qualité plus strict et des normes de sécurité plus élevées. Dans le même temps, nous ne surpayons pas les marges des fournisseurs et des fabricants. Cela nous permet de faire profiter nos clients des économies réalisées en leur proposant des trajets en trottinette plus abordables. »

Dmitri Pivovarov, Vice-Président du service de location chez Bolt

Partenariat continu avec les villes

Chez Bolt, nous pensons que le dialogue mutuel avec les villes est essentiel à l’amélioration continue de la sécurité, et c’est pourquoi il s’agit du premier point de notre engagement en faveur de la sécurité des trottinettes.

Nous apprécions les commentaires des villes sur les performances de Bolt, et en même temps, nous pensons qu’il est important de fournir des informations sur ce que les villes peuvent faire pour assurer la sécurité de leurs résidents.

Tout d’abord, à court terme, les villes devraient envisager de réduire les limitations de vitesse pour les véhicules motorisés en milieu urbain, car une multitude de recherches montrent que cette mesure simple peut sauver des vies. Par exemple, selon le Conseil européen de la sécurité des transports, réduire la vitesse moyenne des voitures de seulement 1 km/h permettrait de sauver 2100 vies chaque année dans l’Union européenne.

Deuxièmement, à plus long terme, les villes devraient investir dans des infrastructures routières sûres pour la micromobilité. Une étude menée dans 93 villes de six pays européens a révélé que l’introduction de trottinettes dans des villes dotées d’une forte densité de pistes cyclables n’augmentait pas le nombre d’accidents de la circulation.

En d’autres termes, l’adoption de trottinettes partagées n’a eu aucun impact négatif sur la sécurité routière globale dans les villes déjà engagées à fournir des infrastructures sûres pour la micromobilité !
Pour en savoir plus sur les initiatives de sécurité de Bolt ou notre collaboration avec les villes, contactez-nous à safetylab@bolt.eu.