28. 10. 2019
Počuli ste, že kúpa elektromobilu Vás vyjde draho? Alebo že nie sú bezpečné a ovzdušie znečisťujú rovnako ako klasické automobily na benzín či naftu? Nie je tomu tak! Je na čase si na tieto mýty posvietiť a objasniť to raz a navždy.
Životné prostredie vôbec nechránia! Ich výroba vytvára rovnaké množstvo CO2 ako u automobilov na benzín alebo naftu!
Je Vám to povedomé?
Elektromobily sú veľmi dôležitým hráčom na poli ochrany klímy. Množstvo CO2, ktoré produkujú, je omnoho menšie než to, ktoré vytvárajú benzínové a naftové vozidlá. A to sa týka i ich výroby.
Poďme si priblížiť rozdiely medzi “bežnými” vozidlami a elektromobilmi. Aby sa mohlo vozidlo pohybovať, elektrický motor prevedie 75 percent energie z batérií. Pokiaľ sa pozrieme na vozidlá na benzín a naftu, ich spaľovacie motory premieňajú len 20 percent energie uloženej v benzíne. Navyše elektromobily nevypúšťajú z výfuku škodliviny.
V priebehu nasledujúcich rokov bude zanechanie negatívnej stopy na našej planéte čím ďalej tým nevyhnutnejšie.
Elektromobily sú čím ďalej tým viac populárne a dostupné. Je to najmä preto, že cena batérie výrazne klesla a bude klesať i naďalej. Navyše niektoré krajiny prišli s podporným systémom, vďaka ktorému je obstaranie elektromobilu ešte o niečo dostupnejšie.
Pokiaľ sa pozrieme na pravidelnú údržbu a jej finančnú náročnosť, rozdiel medzi týmito dvomi skupinami je výraznejší. Jednak je elektrina lacnejším zdrojom energie a tiež dobre poznáme tie nepríjemné momenty v servisoch, kedy máme pri zložitej oprave či výmene motora pekne hlboko do vrecák… My máme jasný verdikt.
Aký je rozdiel medzi elektrickými a hybridnými vozidlami?
Každým rokom sa miesta, kde je možné elektromobil nabiť, rozširujú, či už sa jedná o priestory pri supermarketoch, hoteloch či kancelárskych budov. Jednoducho tak prídete, zaparkujete a napríklad počas nákupu sa Vám elektromobil dobije.
Asi ste už počuli i vetu “Elektromobily nemajú dostatočný dojazd!”. No i tie s tým najkratším dojazdom zvládnu priemernú cestu do práce a späť skôr, než je potrebné znovu ich nabiť.
“A čo batérie, ktoré sú vo vnútri elektromobilov? Niektoré vraj začali horieť či dokonca i vybuchli pri nehode.” Jedná sa o trochu prehnané konštatovanie.
Z podrobného výskumu NHTSA vyplýva, že množstvo a vážnosť prípadov, pri ktorých batéria začala horieť či dokonca explodovala, je zrovnateľné ba dokonca menšie než u vozidel na benzín a naftu. Nie je teda potrebné panikáriť a desiť sa z výbuchu.
Je to pomerne jasné, ale predsa len, čo elektrina a dážď? Všetci sme asi videli nejaký film, v ktorom spadol fén na vlasy do vane, že? Ani tu sa nie je čoho obávať. Na toto všetko výrobcovia, samozrejme, mysleli a je tak úplne bezpečné vozidlo nabíjať i v nepriaznivých podmienkach, keď prší či sneží. Predsa len, je pomerne zásadnou vecou auto nabíjať celoročne, však?
Chceli by ste si zazávodiť?
Motor elektromotoru vytvára 100% svojej sily okamžite. A tak v momente, kedy vodič šliapne na plyn v elektromobile, môžeme naozaj povedať, že na plyn naozaj šliapol, a to o-kam-ži-te.
To, že elektromobily nič nevydržia a ich životnosť je tak omnoho kratšia, nie je úplne správne. A nie je lepší spôsob, ako to potvrdiť či vyvrátiť, než príkladom. Wizzy, taxikár z Cornwallu vo Veľkej Británii vlastnil Nissan LEAF, 24kWh, s ktorým najazdil cez 273 tisíc kilometrov s pôvodnou batériou, kým vozidlo predal novému majiteľovi. A to je viac než najazdia priemerné autá na benzín či naftu, kým majú vážnejší problém.
Takisto je každá batéria z elektromobilu na sklonku svojej životnosti riadne recyklovaná spolu s ostatnými batériami.
Ako môžete vidieť nielen z dnešného článku, pokiaľ sa rozhodnete pre zmenu a vymeníte svoje vozidlo na benzín či naftu za elektromobil, pomôžete tým nielen sebe ale hlavne i svojmu okoliu. Jedná sa, samozrejme, o velké rozhodnutie, ktoré je len a len na Vás a je potrebné ho poriadne premyslieť. Nazatiaľ však môžete predsa len urobiť jeden krok vpred.
V septembri sme spustili náš projekt Green Plan, ktorého prvým krokom bolo zariadiť, aby boli všetky jazdy Boltom v Európe 100% uhlíkovo neutrálne. Pokiaľ teda zvažujete platformu, ktorú používať, zvoľte tú zelenšiu. Viac informácií k registrácii môžete nájsť v tomto článku.
