A Boltról
A Bolt egy globális mobilitási platform, amely több mint 50 országban és 850 városban kínál utasszállítást, roller- és elektromoskerékpár-kölcsönzést, autómegosztást és ételkiszállítást.
A Bolt szolgáltatásai
Az utasszállítástól a rollereken át az ételkiszállításig a Bolt szolgáltatásai arra épülnek, hogy világszerte több mint 850 városban csökkentsék az autófüggőséget.
Utasszállítás
Az utasszállítás a Bolt alapvető szolgáltatása. A platform 50 országban köti össze az utasokat regisztrált sofőrpartnerekkel.
Kényelmes, megbízható közlekedési lehetőséget kínál, és javítja a városokon belüli összeköttetést. A Bolt a prémiumtól a megfizethetőig számos járműkategóriát kínál, hogy a szolgáltatás mindenki számára elérhető legyen, miközben piacvezető élményt nyújt a sofőrpartnerek számára.

Autómegosztás
A Bolt Drive segítségével a felhasználók az alkalmazáson keresztül bérelhetnek autót, telefonnal nyithatják ki, és a használat ideje, valamint a megtett távolság alapján fizetnek.
Ez a szolgáltatás a hosszabb utazásokhoz szükséges rugalmasságot kínálja az autótulajdonlás költségei nélkül. A Bolt 7 piacon működik, saját és külső járművekkel egyaránt.

Mikromobilitás
Az elektromos kerékpár- és rollerkölcsönzés egyre népszerűbb közlekedési lehetőség a városi területeken.
Több mint 250 000 bérelhető jármű áll rendelkezésre 30 országban. A mikromobilitási szolgáltatások erős első és utolsó kilométeres kapcsolatot biztosítanak a tömegközlekedéshez.

Kiszállítás
A kiszállítási szolgáltatások közé tartozik a Bolt Food, amely a vásárlókat futárokkal köti össze, hogy 50,000+ étteremből szállítsanak ki rendeléseket, valamint a Bolt Market, amely gyors élelmiszer-kiszállítást kínál a Bolt által üzemeltetett és partnerüzletekből.
Ezek a szolgáltatások Európa és Afrika 16 országában érhetők el

Önvezető járművek
A Bolt a Pony.ai-jal együttműködve teszteli az önvezető technológiát, hogy feltárja, hogyan támogathatja az önvezető utasszállítás a jövőben a biztonságos és megfizethető közlekedést.
A pilotprogram Európában indul, a következő években pedig további bővítést tervezünk.

Korábbi utazásaim
A Bolt 2013-ban alakult Észtországban, amikor a 19 éves Markus Villig elhatározta, hogy megoldja Tallinn rosszul működő taxirendszerének problémáit. A szüleitől kölcsönkapott 5000 euróból 50 sofőrt toborzott, és elkészítette az alkalmazás első verzióját. Később testvére, Martin Villig és a társalapító Oliver Leisalu is csatlakozott hozzá, hogy a Boltból a ma ismert globális platformot építsék fel.

2013
A Boltot Észtországban Markus Villig alapította. Nem sokkal később csatlakozott hozzá a testvére, Martin Villig és Oliver Leisalu.

2018
Daimler-befektetést kapott, és az értékelése meghaladta az 1 milliárd eurót. Elindította elektromosroller-szolgáltatását — elsőként az utasszállítási vállalatok közül.

2019
Elindította a Bolt Foodot, ezzel a platform először terjeszkedett a közlekedésen túlra.

2021
Elindította a Bolt Drive autómegosztást és a Bolt Market élelmiszer-kiszállítást.

2024
Globális működését több mint 50 ország 850-nél is több városára bővítette.

Küldetésünk


Ismerd meg a Boltot

Vezetőség

Karrier

Biztonság

Fenntarthatóság

Befektetői kapcsolatok
Legfrissebb hírek
Maradj naprakész a vállalati bejelentésekkel, mérföldkövekkel, új bevezetésekkel, valamint a csapatainktól és befektetőinktől származó betekintésekkel kapcsolatban.

Hogyan éld túl a 4. napot? – Tippek a fesztivál-fáradtság és a másnaposság ellen
A fesztiválozás kőkemény fizikai munka. Bár a line-up bejelentésekor még mindannyian úgy érezzük magunkat, mint a megállíthatatlan buligépek, a valóság általában a harmadik nap környékén kopogtat be az ajtón (vagy a sátorponyván). Ismerős az érzés, amikor a negyedik nap reggelén úgy kelsz fel, mintha átment volna rajtad egy úthenger, és a kedvenc előadód koncertje helyett legszívesebben egy sötét szobában néznéd a plafont?

Glitter, bakancs és neon – A legforróbb fesztiváltrendek, amiket idén látni fogsz
Régen a fesztiválra a legkopottabb pólónkat és a legnyűttebb cipőnket (emlékeztek a Converse dorkókra amiknek az oldala szigorúan repedt kellett, hogy legyen és csak akkor nézett ki jól, ha már legalább egy fesztivált túlélt a lábunkon?) vettük fel – ma viszont a nagyszínpad előtti küzdőtér egyben kifutó is. A divat és az önkifejezés a fesztiválélmény elmaradhatatlan része lett.

Szigettől a Tomorrowlandig – Így fesztiválozik Európa
Belegondoltál már, hogyan képes az ember napokig porban vagy sárban aludni, méregdrága hotdogot enni és hajnalig ugrálni idegenekkel úgy, hogy közben élete legjobb bulijaként emlékszik vissza rá? A fesztiválozás ma már nem csupán néhány egymás után kezdődő koncert: Európa-szerte egy komplett kulturális és pszichológiai jelenséggé nőtte ki magát. De miben más a Sziget szabadságvágya, mint a Tomorrowland mesevilága, és miért van az, hogy a mai fiatalok egyre inkább a kollektív elvonulást keresik? Fedezzük fel a kontinens legmenőbb nagyszínpadait!

Megálmodtuk a nyár legtrendibb koktélját és mocktailját!
A felelősségteljes bulizás még sosem volt ennyire stílusos. A Don’t Drink & Drive kampányunk részeként a Diageo profi mixológusával összefogva alkottuk meg a szezon kedvenc frissítőjét, a Bolt koktélt. Ráadásul van egy szuper hírünk: július 1-től az otthoni DIY verzió mellett az ország legmenőbb bárjaiban is megkóstolhatod - a biztonságos hazajutásban pedig mi is segítünk neked!

Stadionhangulat a moziban? Ezek most Budapest legizgalmasabb meccsnéző helyei
Gigakivetítők, teraszok és stadionhangulat a moziban. Íme Budapest legizgalmasabb meccsnéző helyei! Tervezd meg a szurkolást, és utazz biztonságban a Bolttal.
Utazz vezetés helyett
Autót birtokolni azt jelenti, hogy akkor is fizetsz érte, amikor parkol. A Bolttal csak akkor fizetsz, amikor úton vagy, a tulajdonlással járó költségek és felelősségek nélkül. Akár utazol, akár bérelsz, oda juthatsz, ahová kell, anélkül hogy az autóvezetés és az autó fenntartása gondot okozna. Ezért választják milliók inkább az utazást a vezetés helyett.

Személyszállítás
Míg mások a kormányt szorongatják, te kényelmesen elnyúlsz a hátsó ülésen. Pihent, produktív vagy, vagy épp semmit sem csinálsz.

Miért pazarolnád az idődet, amikor fuvarozhatsz is?
A londoni autósok átlagosan 101 órát töltenek évente a dugóban ülve. Párizsban ez az érték 97 óra, Dublinban 81 óra, Varsóban pedig 70 óra*.
Inrix, 2024-es globális forgalmi pontszámok
Rollerek
Míg mások a csúcsforgalomban öregednek meg, te könnyedén elhaladsz mellettük és élvezed a friss levegőt. Gyorsan, ingyen és teljes irányítás mellett.

Miért stresszelnél, amikor fuvarozhatsz is?
Az autósok 54%-a káromkodik, 46%-uk sokat dudál, 31%-uk pedig rátapad azokra, akik bosszantják őket*.
Statista, Az európaiak közlekedési szabálysértéseinek durvasága
Elektromos kerékpárok
Míg mások a kocsijukban ordítoznak, te mosolyogva száguldasz át a városon. Nincs izzadás, nincs zaj, nincs stressz.

Miért fizetnél, amikor spórolhatsz is?
Az autóbérlet és -üzemeltetés átlagos havi költsége körülbelül 1090 euró*. Ez évente 13 080 eurót jelent, amelyet másra is fordíthatsz.
Ayvens’ 2025-ös autóköltség-index
Autómegosztás
Míg mások idén már harmadszor próbálják megjavítani a szerpentinszíjukat, te akkor bérelsz autót, amikor szükséged van rá. Nincs karbantartás, nincsenek számlák, nincs gond.

Személyszállítás
Míg mások a kormányt szorongatják, te kényelmesen elnyúlsz a hátsó ülésen. Pihent, produktív vagy, vagy épp semmit sem csinálsz.

Miért pazarolnád az idődet, amikor fuvarozhatsz is?
A londoni autósok átlagosan 101 órát töltenek évente a dugóban ülve. Párizsban ez az érték 97 óra, Dublinban 81 óra, Varsóban pedig 70 óra*.
Inrix, 2024-es globális forgalmi pontszámok
Rollerek
Míg mások a csúcsforgalomban öregednek meg, te könnyedén elhaladsz mellettük és élvezed a friss levegőt. Gyorsan, ingyen és teljes irányítás mellett.

Miért stresszelnél, amikor fuvarozhatsz is?
Az autósok 54%-a káromkodik, 46%-uk sokat dudál, 31%-uk pedig rátapad azokra, akik bosszantják őket*.
Statista, Az európaiak közlekedési szabálysértéseinek durvasága
Elektromos kerékpárok
Míg mások a kocsijukban ordítoznak, te mosolyogva száguldasz át a városon. Nincs izzadás, nincs zaj, nincs stressz.

Miért fizetnél, amikor spórolhatsz is?
Az autóbérlet és -üzemeltetés átlagos havi költsége körülbelül 1090 euró*. Ez évente 13 080 eurót jelent, amelyet másra is fordíthatsz.
Ayvens’ 2025-ös autóköltség-index
Autómegosztás
Míg mások idén már harmadszor próbálják megjavítani a szerpentinszíjukat, te akkor bérelsz autót, amikor szükséged van rá. Nincs karbantartás, nincsenek számlák, nincs gond.
Alkalmazásaink letöltése
Elérhető iOS és Android eszközökre.
Az utazás gyors és megfizethető módja.

A kedvenc ételeid, gyors kiszállítással!
