11 iun. 2019
starea mașinii. Spălatul este primul lucru la care mulți se gândesc atunci când vine vorba despre întreținerea mașinii, dar sunt multe altele la care șoferii (parteneri Bolt sau nu) trebuie să se gândească. Uite șapte dintre ele.
Este inima mașinii, iar pentru ca ea să meargă bine, trebuie să îl îngrijești. Nu aștepta să te lase în drum sau să nu mai pornească deloc. De asemenea, dacă mergi constant să speli mașina, mai du-te și la mecanic să verifici ce se se întâmplă în interior.
Nu trebuie să fii mecanic să îți dai seama dacă nu merge ceva. Dacă sunt scurgeri sub mașină sau se aud zgomote, ceva nu e în regulă. Dacă motorul e vechi și nu ai grijă de el, se va strica. Același lucru este valabil și pentru toate tipurile de îmbinări și sigilii. O verificare ocazională te va ajuta să nu mergi în ultimul moment la un magazin auto sau, chiar mai rău, să apelezi la o mașină de tractare.
Nu vorbim despre benzină sau motorină.
Să trecem mai departe…
Lichidul de parbriz este probabil cel mai cunoscut pe care îl pui în mașină. Doar pentru că îl aplici pe parbriz din când în când. Unii o fac în fiecare oră, alții o păstrează la un minim de o dată pe săptămână. În orice caz, poți umple rezervorul destul de ușor – tot ce trebuie să faci este să îl identifici pe cel de sub capotă.
Dar știați că există și alte lichide pe care ar trebui să le păstrați?
Mai întâi, verifică manualul de utilizare. Este ca o biblie a mașinii tale; urmează-l pentru a avea grijă de mașină în mod corespunzător.
Uleiul de motor. Ar trebui verificat atunci când autovehiculul s-a răcit. Dă-i aproximativ o oră pentru a evita obținerea unui rezultat fals. Ar trebui să ai o jojă corespunzătoare (dacă nu știi unde este, afli din manual) pentru a verifica uleiul de motor. După ce ai curățat-o cu o cârpă sau un prosop de hârtie, împinge-o în recipientul de ulei cât de tare se poate. După ce ai scos-o, vei vedea nivelul uleiului din mașină. Acum deschide manualul mașinii încă o dată și vezi dacă trebuie să adăugi suplimentar sau nu. Și este de la sine înțeles – nu vărsa orice tip de ulei acolo; dacă nu știi care ulei funcționează pentru mașina ta, întreabă pe cineva specializat.
Există, de asemenea, lucruri precum lichidul de transmisie, lichidul de frână, lichidul de servodirecție și lichidul de răcire. Mașinile de astăzi sunt suficient de inteligente pentru a te informa dacă ceva se întâmplă cu ele. Dacă se aprinde ceva în bord, nu ignora. Mergi la mecanic pentru reparații. Sau rezolva tu problema, dacă te pricepi.
Dacă ai ajuns până aici, te-ar putea interesa și: Cât poți câștiga ca șofer partener Bolt în București
Pentru a fi în siguranță, verifică anvelopele cel puțin o dată pe lună. Găsești nivelul recomandat de presiune în manualul mașinii sau pe autocolantul care se găsește pe marginea portierei șoferului.
Dacă anvelopele sunt uzate, trebuie schimbate. Dacă uzura este foarte mare, te pui pe tine și pe ceilalți în pericol. Frânele tale pot funcționa, dar dacă nu ai cauciucuri bune, nu le poți folosi cum trebuie. Mai ales în condiții meteorologice dure.
Când trebuie să le schimbi, nu opta pentru orice ofertă, “preț special și bun”. Încă o dată, dacă nu știi, deschide manualul pentru a vedea de ce tip și dimensiune de anvelope ai de fapt nevoie. Cumpără-le apoi într-o stare care să îți asigure o siguranță pentru tine și pentru alții.
Ați auzit vreodată un sunet scrâșnit și înălțat atunci când apeși frânele? Și nu numai o dată sau de două ori? E un semn. Trebuie să îți schimbi plăcuțele de frână – nu mai este vorba de “un pic de rugină”.
Dacă nu auzi sau nu vezi nimic neobișnuit, dar mașina nu pare să se oprească în mod corespunzător atunci când atingi frânele, este posibil să existe o scurgere la sistemul de frânare. Dacă mașina a fost parcată pentru o vreme, aruncă o privire sub ea. Vezi o băltoacă mică sau o picătură de lichid? Dacă da, du-te cât mai repede la mecanic.
Așa cum faci duș în mod regulat, așa ar trebui să speli și mașina. În calitate de șofer partener Bolt, vei avea pasageri în mașină în fiecare zi.
Primele impresii contează, iar dacă mașina este murdară și prăfuită îți poate (și cel mai probabil va) afecta evaluarea. Apropo, poți citi mai multe despre ratingul șoferului aici: 10 trucuri pentru a-ți menține un rating bun în aplicația Bolt pentru șoferii parteneri
De asemenea, când a fost ultima oară când ai curățat interiorul mașinii?
Ai citit asta? Cum să obții mai mult din colaborarea cu Bolt
Când aerul condiționat nu funcționează, există unele lucruri pe care le poți face singur și altele la care aveți nevoie de un specialist. Cea mai ușoară modalitate de a spune asta este – poți detecta problema, dar ar fi înțelept să mergi la un service auto pentru a o repara.
Verifică mai întâi ventilatoarele prin pornirea mașinii și a aerului condiționat. Dacă există o problemă acolo, ar putea fi din cauza unor erori electrice. Atunci e timpul să te programezi la service.
Al doilea lucru pe care îl poți face este să verifici dacă sunt scurgeri în sistemul de aer condiționat. Există spray-uri speciale și truse pentru asta. A găsit o problemă? Fă o programare la service.
Ideal ar fi ca aceste probleme să fie rezolvate de un specialist. Ai grijă de mașina ta, du-o în mod regulat la verificat.
Poate că unul dintre cele mai nebăgate în seamă lucruri dintre toate acestea, ștergătoarele trebuie să meargă fără probleme. Cea mai ușoară metodă de a le testa este curățarea parbrizului în mod regulat. De exemplu, poți să o faci de fiecare dată când speli mașina. Dacă vezi că ștergătoarele ratează un loc sau nu funcționează deloc (… să sperăm că nu este cazul ), fă ce este necesar. Fie cumperi altele noi de la o benzinărie sau de la un magazin auto, fie te duci să le repari.
