零碳計畫

零排放里程越多,城市就越好。

我們的目標

我們正在提高歐洲叫車服務平台上零排放車輛的比例,目標是在 2030 年達到 50%,並在特定市場達到 70%。

我們從駕駛的回饋中瞭解到,能否轉向電動車 (EV),取決於他們是否有信心能像使用傳統車輛一樣,便利地取得與駕駛電動車。
因此,我們專注於降低轉換門檻,並以一個目標為核心:讓 EV 成為更好的替代選擇。

零碳計畫的 3 大支柱:

支柱 1

提升電動車取得便利性與認知

35% 的叫車服務駕駛表示,EV 價格是轉換的主要門檻,而 60% 的駕駛希望在轉換前取得更多 EV 相關資訊。
  • 我們與製造商及融資業者合作,提供更符合叫車服務駕駛需求的解決方案。
  • 我們透過分享 Bolt 電動化措施、駕駛經驗,以及可用支援機制與獎勵資訊,提升駕駛的認知。
  • 我們透過分享 Bolt 電動化措施、駕駛經驗,以及可用支援機制與獎勵資訊,提升駕駛的認知。
(2024 年於英國、挪威、葡萄牙與荷蘭調查 800 位 EV 駕駛合作夥伴)。
支柱 2

降低充電門檻

72% 的 EV 駕駛表示,駕駛電動車時最大的挑戰,是找到可用充電樁以及快速充電費用。
(2024 年於英國、挪威、葡萄牙與荷蘭調查 800 位 EV 駕駛夥伴)
支柱 3

提升乘客需求

60% 的乘客表示,如果能穩定搭乘電動車,他們更有可能使用叫車服務。
  • 我們透過專屬類別突顯環境影響較低的交通方式,協助乘客做出更明智的選擇。
  • 我們持續為電動車與綠色類別新增車輛,目前已在歐洲與非洲 71 座城市提供服務。
(2024 年於英國、瑞典、波蘭、拉脫維亞、羅馬尼亞與烏克蘭調查 500 位 Bolt 客戶)
Bolt 的電動車策略

Bolt 的長期環境承諾,是在 2040 年前成為零碳淨值公司

由於叫車服務占我們平台所產生排放量的大多數,因此增加零排放車輛數量是我們的優先事項。

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駕駛認知與優惠

我們與 EV 車隊軟體供應商 Volteum 合作,提供總持有成本計算機。這項工具能協助內燃機車輛駕駛分析目前成本,並找出最符合自身需求的 EV。

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城市效益

即使只是部分取代汽車行程,也能顯著降低城市的碳足跡。

微型交通正快速減少排放:共享電動滑板車目前僅排放 61 gCO₂/pkm,電動腳踏車則為 46 gCO₂/pkm,遠低於歐盟化石燃料汽車平均 160 gCO₂/pkm(ITF 2024)。

有效降低城市污染

一般叫車服務駕駛的每日行駛里程最高可達普通私人汽車駕駛的 5 倍。因此,推動共享交通電動化將帶來更多零排放里程,並減少空氣與噪音污染。

低排放城市交通系統

叫車服務與其他共享交通模式,已透過補足公共交通網路缺口,為公共交通系統做出貢獻。透過電動化共享交通,城市可以針對私人汽車的各種用途,提供便利、經濟實惠且低排放的交通替代方案。

我們的措施與合作夥伴關係

充電解決方案與合作夥伴關係

我們已在斯德哥爾摩市中心開設超高速 EV 充電樞紐,僅供 Bolt 平台駕駛使用。這表示駕駛能減少尋找充電地點的時間,並有更多時間將收入最大化。

我們與波羅的海地區及波蘭領先的 EV 充電網路開發商 Eleport 合作,設置 750 個電動車充電點,並推出駕駛 EV 充電獎勵計畫。

由於大多數駕駛無法在家充電,我們已與充電營運商建立合作夥伴關係,以降低瑞典、波羅的海地區、波蘭、法國、西班牙、荷蘭、比利時與泰國的公共充電成本,並持續努力新增更多合作。我們的合作夥伴包括 Eleport、Electra、JB Charge、OK Q8、Shell、Repsol 與 EDP。

想與我們合作嗎?

所有 EV 融資、充電基礎建設與車輛採購相關合作夥伴關係諮詢,皆可寄送至:

[email protected]