Om Bolt
Bolt er en global mobilitetsplatform, der tilbyder ture med chauffør, udlejning af løbehjul og elcykler, bildeling og madleveringstjenester i over 50 lande og 850 byer.
Bolts tjenester
Fra chaufførtjenester til løbehjul og madlevering er Bolts service udviklet til at mindske afhængigheden af biler i mere end 850 byer verden over.
Tur med chauffør
Ture med chauffør er Bolts kerneydelse. Platformen forbinder passagerer med registrerede chaufførpartnere i 50 lande.
Platformen tilbyder en praktisk og pålidelig transportmulighed og forbedrer forbindelserne i byerne. Bolt tilbyder en række køretøjskategorier — med alt fra premium til prisoverkommelige køretøjer — for at gøre tjenesten tilgængelig for alle, samtidig med at der tilbydes en markedsledende oplevelse for chaufførpartnere.
Bildeling
Bolt Drive lader brugere leje en bil via appen, låse den op med en telefon og betale for den tid og afstand, de kører.
Denne tjeneste tilbyder den fleksibilitet, der er nødvendig til længere rejser, uden omkostningerne ved at eje en bil. Bolt driver virksomhed på 7 markeder med både Bolt-ejede køretøjer og tredjepartskøretøjer.
Mikromobilitet
Leje af elcykler og løbehjul er en voksende transportmulighed i byområder.
Der er over 250.000 køretøjer til rådighed i 30 lande. Mikromobilitetstjenester tilbyder gode forbindelser til offentlig transport på den første og sidste strækning.
Levering
Leveringstjenester omfatter Bolt Food, som matcher kunder med leveringspersoner til levering fra mere end 50.000 restauranter, og Bolt Market, som tilbyder hurtig levering af dagligvarer fra både Bolt-drevne butikker og tredjepartsbutikker.
Disse tjenester er aktive i 16 lande i Europa og Afrika
Autonome køretøjer
Bolt tester selvkørende teknologi i partnerskab med Pony.ai for at undersøge, hvordan autonome bestillingstjenester kan understøtte sikker og prisoverkommelig transport i fremtiden.
Pilotprojektet starter i Europa med planer om udvidelse i de kommende år.
Historik
Bolt blev grundlagt i 2013 i Estland, da den 19-årige Markus Villig satte sig for at løse Tallinns mangelfulde taxasystem. Med 5.000 euro lånt fra sine forældre rekrutterede han 50 chauffører og udviklede den første version af appen. Hans bror Martin Villig og medstifter Oliver Leisalu sluttede sig senere til ham for at udvikle Bolt til den globale platform, den er i dag.
2013
Bolt blev grundlagt i Estland af Markus Villig. Hans bror Martin Villig og Oliver Leisalu tilsluttede sig kort efter.
2018
Indsamlede investeringer fra Daimler og nåede en værdiansættelse på over 1 mia. euro. Lancerede en tjeneste med el-løbehjul — som det første selskab inden for turtilbud.
2019
Lancerede Bolt Food og udvidede dermed platformen til at omfatte andet end transport for første gang.
2021
Lancerede Bolt Drive-bildelejning og Bolt Market-dagligvarelevering.
2024
Udvidede den globale drift til at dække over 850 byer i mere end 50 lande.
Vores mission
Lær Bolt at kende
Ledelse
Karriere
Sikkerhed
Bæredygtighed
Investorrelationer
Seneste nyt
Hold dig opdateret med virksomhedsmeddelelser, milepæle, nye lanceringer og indsigter fra vores teams og investorer.
Mød Chris – sådan oplever han sin hverdag som chauffør
Chris har kørt taxi i lidt over ti år. Han er ansat hos et vognmandsfirma, hvor han er eneste chauffør i sin bil – en Mercedes-Benz C-Klasse. Med en baggrund inden for servicefag motiveres han af mødet med mennesker og friheden til selv at styre sin hverdag. I fremtiden drømmer han om at blive selvstændig.
Kør ansvarligt, og bliv belønnet med din kørescore
Hver tur fortæller en historie – om hvordan du bevæger dig gennem byen, hvordan du behandler andre trafikanter og omgivelserne omkring dig, og hvordan du håndterer det el-løbehjul, du bruger til transport. Indtil nu sluttede den historie, når du parkerede el-løbehjulet. Men med kørescore fortsætter den.
Hvad kendetegner en 5-stjernet passager ifølge Bolt-chaufførpartnere
Vi bad chauffører fra hele verden om at dele nogle historier bag deres passagerbedømmelser og tips til, hvordan du kan forbedre din.
FAQ om Bolts opkøb af Viggo
10 enkle sikkerhedsregler, du skal huske på dine scooterture
Det er nemt at forstå, hvorfor el-løbehjul er så populære. De er praktiske, miljøvenlige og lad os indse det – de er mega sjove at køre på! Men ligesom med
Bliv kørt frem for at køre
Når man ejer en bil, betaler man for den, selv når den holder stille. Med Bolt betaler du kun, når du er på farten, uden de omkostninger og det ansvar, der går hånd i hånd med at eje en bil. Uanset om du tager en tur eller lejer, kan du komme frem uden besværet ved at køre og vedligeholde en bil. Derfor vælger millioner at blive kørt frem for selv at køre.
Produkter og funktioner varierer fra land til land. Åbn din Bolt-app for at begynde at tage ture.
Ture med chauffør
Mens andre klemmer rattet, sidder du afslappet på bagsædet og arbejder produktivt eller slapper af.
Hvorfor spilde tid, når du kan få en tur?
Den gennemsnitlige bilist i London spilder 101 timer om året i trafikken. I Paris er det 97. I Dublin 81 og i Warszawa 70*.
Inrix, 2024 Global Traffic Scorecard
El-løbehjul
Mens andre bliver gamle i myldretiden, suser du forbi og nyder den friske luft. Hurtigt, frit og i kontrol.
Hvorfor stresse, når du kan tage en tur?
54 % af bilister bander af hinanden, 46 % dytter for meget, og 31 % kører for tæt på dem, der irriterer dem*.
Statista, Uciviliseret kørsel blandt europæere
Elcykler
Mens andre råber ad instrumentbrættet, glider du gennem byen med et smil på læben. Ingen sved, ingen larm, ingen stress
Hvorfor betale, når du kan spare?
Den gennemsnitlige månedlige udgift til leasing og drift af en bil er ca. 1.090 euro*. Det er 13.080 euro om året, som du kunne bruge på noget andet.
Ayvens' bilprisindeks for 2025
Bildeling
Mens andre prøver at fikse deres kilerem for tredje gang i år, lejer du en bil, når du har brug for det. Ingen vedligeholdelse, ingen regninger, intet besvær.
Ture med chauffør
Mens andre klemmer rattet, sidder du afslappet på bagsædet og arbejder produktivt eller slapper af.
Hvorfor spilde tid, når du kan få en tur?
Den gennemsnitlige bilist i London spilder 101 timer om året i trafikken. I Paris er det 97. I Dublin 81 og i Warszawa 70*.
Inrix, 2024 Global Traffic ScorecardEl-løbehjul
Mens andre bliver gamle i myldretiden, suser du forbi og nyder den friske luft. Hurtigt, frit og i kontrol.
Hvorfor stresse, når du kan tage en tur?
54 % af bilister bander af hinanden, 46 % dytter for meget, og 31 % kører for tæt på dem, der irriterer dem*.
Statista, Uciviliseret kørsel blandt europæereElcykler
Mens andre råber ad instrumentbrættet, glider du gennem byen med et smil på læben. Ingen sved, ingen larm, ingen stress
Hvorfor betale, når du kan spare?
Den gennemsnitlige månedlige udgift til leasing og drift af en bil er ca. 1.090 euro*. Det er 13.080 euro om året, som du kunne bruge på noget andet.
Ayvens' bilprisindeks for 2025Bildeling
Mens andre prøver at fikse deres kilerem for tredje gang i år, lejer du en bil, når du har brug for det. Ingen vedligeholdelse, ingen regninger, intet besvær.
Hent vores apps
Fås på iOS- og Android-enheder.
Den hurtige, prisoverkommelige måde at komme rundt på.
Din yndlingsret, leveret hurtigt!