Imaginez un monde où les villes ne sont plus encombrées par les embouteillages et où les routes sont remplacées par des pistes cyclables et des espaces verts. Si vous ne l’avez pas encore remarqué, cette évolution vers des villes sans voitures est déjà en cours.

Dans un effort conscient pour améliorer la qualité de l’air, réduire les émissions de CO2 et encourager des habitudes saines comme la marche et le vélo, les municipalités mettent en œuvre des politiques qui limitent l’utilisation de la voiture, voire l’interdisent complètement.

Continuez à lire cet article pour découvrir les villes qui ont pris des mesures, les résultats obtenus et ce à quoi ressembleront les villes du monde entier à l’avenir.

Qu’est-ce qu’une ville sans voiture ?

Une ville sans voiture est un centre urbain qui donne la priorité à la marche, au vélo et aux transports en commun plutôt qu’à la voiture individuelle.

Le concept est simple, mais on pense à tort que les villes sans voiture interdisent totalement la possession d’un véhicule. Les politiques d’interdiction de la voiture impliquent souvent une réduction de l’utilisation de la voiture ou des limitations dans des zones spécifiques. Les habitants peuvent toujours posséder et conduire une voiture. Mais d’autres options, telles que les transports en commun, le vélo, la marche et les véhicules de transport avec chauffeur, sont plus accessibles et activement encouragées.

L’interdiction des voitures dans certaines rues et certains quartiers peut améliorer la sécurité, réduire la pollution atmosphérique et sonore et promouvoir les méthodes de transport actif. À plus grande échelle, les villes sans voitures illustrent un changement culturel qui nous permet de réimaginer ce à quoi les villes peuvent ressembler avec moins de voitures sur les routes.

Villes sans voitures

De nombreuses villes à travers le monde ont adopté des politiques d’interdiction de la voiture. Voici quelques villes qui ont pris les devants et qui consolident leur position en tant que meilleures villes où vivre sans voiture :

Gand, Belgique
Amsterdam, Pays-Bas
Oslo, Norvège
Hydra, Grèce
Lamu, Kenya
Zermatt, Suisse
Fes el Bali, Maroc
Venise, Italie
Helsinki, Finlande

Patinetes en ciudad sin coches

Pourquoi les villes deviennent-elles sans voiture ?

Les préoccupations environnementales sont les principaux facteurs qui motivent les villes à se passer de voitures.

Bien que l’environnement en bénéficie certainement en termes de qualité de l’air et d’émissions, de nombreux autres avantages accompagnent l’adoption de ce système.

Réduction des émissions

Les voitures sont responsables d’une part importante de l’empreinte carbone de chaque pays. Dans l’Union européenne, le transport routier est à lui seul responsable d’un cinquième des émissions totales de CO2. Alors que les pays cherchent des moyens de respecter leurs engagements en matière de réduction des émissions, les voitures sont une cible évidente.

Les voitures en ville ne sont pas les seules responsables des émissions du transport routier. Mais la plupart des déplacements en ville ne nécessitent pas l’utilisation d’une voiture personnelle. Il est logique que les centres-villes réduisent ces déplacements évitables et inutiles, en particulier lorsque d’autres modes de transport sont disponibles.

car-free city data

21% du total des emissions ce CO2 de l’UE en 2017 sont issues du transport routier

Un air plus pur

Avec la montée en flèche des populations urbaines (parallèlement au nombre de véhicules personnels), l’augmentation de la pollution atmosphérique était un problème inévitable. Aujourd’hui, 99 % de la population mondiale respire un air qui dépasse la limite légale fixée par l’Organisation mondiale de la santé. C’est dans les villes que la pollution de l’air est la plus grave.

La réduction de la pollution atmosphérique et sonore dans les villes serait un avantage bienvenu pour la diminution de l’utilisation de la voiture dans les villes. C’est exactement ce qui s’est passé à Londres : les efforts déployés par la ville pour réduire la circulation ont permis de diminuer de 94 % le nombre de personnes vivant dans des zones où les niveaux d’oxyde d’azote sont au-dessus des seuils légaux.

Réduction des incidents de circulation

Les accidents de la route tuent des milliers de personnes chaque année dans les villes d’Europe. Avec moins de voitures sur les routes, il est évident que la sécurité publique s’améliorera et que le nombre de décès évitables diminuera. C’est déjà le cas dans des villes où l’on peut marcher, comme Oslo et Helsinki, où les politiques de réduction de la circulation automobile ont permis de ne pas avoir un seul décès sur la route depuis plusieurs années.

Plus d’espace

L’un des problèmes liés aux voitures et qui est souvent négligé est l’espace qu’elles occupent. Nous parlons souvent d’autres problèmes, tels que la pollution, les accidents de la route et les embouteillages. Mais l’espace urbain occupé par les voitures mérite d’être pris en compte. Prenez Manhattan, par exemple : les routes et les parkings occupent près de 25 % de l’espace de la ville.

La réduction du nombre de voitures personnelles peut rapidement atténuer le manque chronique d’espace ressenti dans de nombreuses villes. Nous pourrions assister à une augmentation du nombre de logements, d’espaces verts et d’espaces plus agréables à vivre si nous rendions aux villes ne serait-ce qu’un petit pourcentage des terres actuellement consacrées aux voitures.

Oslo a transformé plus de 700 places de parking en pistes cyclables, parcs et bancs. De même, Paris prévoit de supprimer 70 000 places de stationnement dans la ville pour faire place à des voies de transport actif.

Méthodes de transport actif

En débarrassant leurs rues des véhicules en stationnement et des embouteillages, les villes peuvent utiliser l’espace supplémentaire créé pour construire une infrastructure solide pour le transport actif. Le transport durable étant étroitement lié aux objectifs climatiques, encourager la marche, le vélo et la trottinette est bon pour notre santé et notre environnement.

cycling in a car-free city

À quoi ressemble un avenir sans voiture ?

Des projets pilotes menés dans toute l’Europe montrent qu’il est possible de créer des villes sans voiture. Malgré de petites poches d’objections initiales fondées sur la perception de limites à la liberté, les communautés ont volontiers accepté les zones sans voitures une fois qu’on leur a laissé le temps de s’adapter.

L’abandon de la voiture personnelle au profit de modes de transport plus durables a de nombreux avantages, notamment

La réduction de la pollution atmosphérique et sonore
La réduction des taux de mortalité prématurée
L’augmentation des espaces verts
Des niveaux plus élevés de mobilité active
L’amélioration de la santé publique en général

Des études montrent que les citadins ont une attitude positive à l’égard des zones sans voiture. Après avoir vu d’autres villes prendre en charge le sujet des voitures personnelles, les zones sans voitures sont devenues un sujet sujet à controverse pour les citadins.

De plus en plus d’habitants souhaitent que leur ville soit plus agréable à vivre grâce à des espaces verts, des itinéraires de transport actif et des options de mobilité qui facilitent les déplacements sans voiture. Il n’est pas surprenant que les villes qui adoptent cette approche soient classées parmi les plus agréables à vivre. Elles sont également citées parmi les meilleures destinations de voyage.

Inspirées par le succès des villes qui ont été les premières à réduire l’utilisation de la voiture, de plus en plus de villes dans le monde se sont engagées à adopter des programmes sans voiture. Paris prévoit d’interdire les véhicules privés au cœur de la ville d’ici 2024, et la ville de New York a proposé de transformer 25 % de l’espace réservé aux voitures en espace réservé aux personnes d’ici 2025.

Bien qu’un nombre croissant de destinations adoptent des politiques sans voiture, il n’est pas facile de les mettre en œuvre. Les villes sans voiture ne fonctionnent que si les habitants disposent d’autres moyens de transport. C’est aux urbanistes qu’il incombe de réaménager les rues pour donner la priorité à ces modes de transport durable et sans voiture.

Bolt aide les villes sans voiture à prospérer

Chez Bolt, nous envisageons un monde où les villes sont construites pour l’humain et non pour les voitures. La plupart des déplacements en ville ne nécessitent pas de voiture personnelle. C’est pourquoi Bolt offre la liberté d’utiliser les transports à la demande, avec des services de véhicule de transport avec chauffeur, d’autopartage, des vélos et de trottinettes électriques.

Grâce à l’appli Bolt, vous pouvez choisir le mode de transport qui convient le mieux à l’occasion.

Bolt a récemment achevé un projet de recherche à Berlin pour déterminer l’impact de notre application multimodale et des transports en commun sur le remplacement des voitures individuelles dans les villes.

Les résultats montrent que les options de déplacement alternatives de Bolt peuvent réduire de manière significative le nombre de voitures individuelles dans la ville et améliorer la qualité de vie en ville à presque tous les égards !Téléchargez l’appli Bolt dès aujourd’hui.