Project Zero

Jo flere nullutslippskilometer, desto bedre byer.

Vår ambisjon

Vi øker andelen nullutslippskjøretøy på vår samkjøringsplattform i Europa til 50 % innen 2030 og 70 % i utvalgte markeder.

Vi vet fra tilbakemeldinger fra sjåfører at overgangen til elbiler avhenger av deres tillit til at de kan få tilgang til og bruke dem like enkelt som vanlige kjøretøy.
Derfor fokuserer vi på å redusere hindringer, med ett mål for øyet: å gjøre elektriske kjøretøy til det beste alternativet.

De 3 pillarene i Project Zero:

Pillar 1

Forbedre tilgang til elektriske kjøretøy og bevissthet

35 % av samkjøringssjåfører sier at priser på elbiler er den største barrieren for å bytte, og 60 % vil ha mer informasjon om elbiler før de kjøper.
Vi samarbeider med produsenter og finansieringsaktører for å tilby løsninger som bedre passer samkjøringssjåførenes behov.
Vi fokuserer på sjåførbevissthet ved å dele informasjon om Bolts elektrifiseringsinitiativer, sjåføropplevelser, samt tilgjengelige støtteordninger og insentiver.
Vi fokuserer på sjåførbevissthet ved å dele informasjon om Bolts elektrifiseringsinitiativer, sjåføropplevelser, samt tilgjengelige støtteordninger og insentiver.
(800 sjåførpartnere med elbiler ble intervjuet i Storbritannia, NO, PT, og NL i 2024).
Pillar 2

Reduser ladehindringer

72 % av elbi-sjåførene sier at de største utfordringene med å kjøre elbiler er å finne tilgjengelige ladere og kostnadene ved hurtiglading.
(800 sjåførpartnere med elbiler ble intervjuet i Storbritannia, NO, PT og NL i 2024)
Pillar 3

Øk brukeretterspørselen

60 % av passasjerene sier de er mer tilbøyelige til å bruke samkjøring hvis de regelmessig kan få tilgang til elektriske kjøretøy.
Vi fremhever transportmidler med lavere miljøpåvirkning gjennom våre dedikerte kategorier for å støtte informerte brukervalg.
Vi legger stadig til kjøretøy i våre elektriske og grønne kategorier. Nå er de aktive i 71 byer over Europa og Afrika.
(500 Bolt-kunder intervjuet i Storbritannia, SE, PL, LV, RO og UA i 2024)
Bolts strategi for elektriske kjøretøy

Bolts langsiktige miljøforpliktelse er å bli et klimanøytralt selskap innen 2040

Siden samkjøring utgjør mesteparten av utslippene som vår plattform genererer, er det vår prioritet å øke antall nullutslippskjøretøy.

Les mer

Sjåførbevissthet og fordeler

Vi har inngått et samarbeid med Volteum, en leverandør av programvare for elbilflåter, om å tilby en kalkulator for totalkostnaden. Dette verktøyet hjelper sjåfører av kjøretøy med forbrenningsmotor med å analysere sine nåværende kostnader og finne den beste elbilen for deres behov.

Les mer

Kutt driftskostnadene

Lavere kostnader med elektrisitet sammenlignet med bensin og diesel og reduserte vedlikeholdskostnader betyr at elbiler i gjennomsnitt er mer økonomiske i drift enn konvensjonelle kjøretøy.

Behagelige turer

Elbiler gir en stillere og mer komfortabel opplevelse. Sjåfører som har byttet, sier at elbiler er enklere å kjøre og vedlikeholde.

Bedre byer

Hver elbil som erstatter en forbrenningsmotor hjelper til med å redusere klimagassutslipp. Men den reelle effekten avhenger av energimiksen i nettet. For å sikre at elbilsjåfører kan transportere passasjerer utslippsfritt, samarbeider Bolt med ladeoperatører som tilbyr 100 % fornybar strøm.

Byfordeler

Selv når bare deler av bilturen erstattes, blir klimagassutslippet i byen betydelig lavere.

Mikromobilitet reduserer utslipp raskt: delte el-sparkesykler avgir nå bare 61 gCO₂/pkm og el-sykler 46 gCO₂/pkm – langt under EU-snittet på 160 gCO₂/pkm for fossile biler (ITF 2024).

Effektiv reduksjon av urban forurensning

Den gjennomsnittlige samkjøringssjåføren kjører opptil fem ganger lengre hver dag enn en vanlig privatbilsjåfør. Å elektrifisere delt mobilitet vil dermed føre til flere kilometer med nullutslipp og mindre luft- og støyforurensning.

Lavutslipps urbane transportsystemer

Samkjøring og andre former for delt mobilitet bidrar allerede med å fylle hull i offentlige transportsystemer. Med elektrifisert delt mobilitet kan byer tilby transportalternativer som er praktiske, rimelige og har lavt utslipp. Slik dekker det alle formålene en privatbil har.

Våre initiativer og partnerskap

Medfinansiering av elbil

Vi hjelper flåter med å få tilgang til nye elbiler og forbedre tjenestekvaliteten for sjåfører i store europeiske byer, inkludert Amsterdam, Berlin, Paris og Oslo.

Elektrifisering av Afrika

I Nairobi, Kenya, har vi inngått partnerskap med M-KOPA, Ampersand og Roam for å tilby sjåfører rabatterte leiekontrakter på elektriske motorsykler, med mål å øke inntjeningen ved å redusere driftskostnadene.

Leie-til-eie-partnerskap

I Storbritannia inngikk vi et samarbeid med Weflex, som gjør det mulig for sjåfører å gå over til elbiler gjennom en fleksibel leie-til-eie-ordning. Vårt pilotprosjekt med Splend hjelper 500 sjåfører innen samkjøring med å eie en elbil.

Elektriske trehjulinger på Malta

Vi har utviklet en samkjøringstjeneste for elektriske trehjulinger i samarbeid med Buzzz Electric.

Elektriske leiebiler på Bolt Drive

Vi økte antallet hybrid- og elbiler på vår bildelingsplattform Bolt Drive i samarbeid med Swedbank og Luminor, ledende banker i Baltikum.

Ladeløsninger og partnerskap

Vi har åpnet en superraskt ladestasjon for elbiler i Stockholm sentrum som kun er tilgjengelig for sjåfører på Bolt-plattformen. Dette betyr at sjåfører bruker mindre tid på å lete etter en ladestasjon og har flere timer til å maksimere inntjeningen sin.

Vi har inngått samarbeid med Eleport, en ledende lade-nettverksutvikler for elbiler i Baltikum og Polen om å installere 750 ladestasjoner for elektriske kjøretøy og starte et insentivprogram for lading for sjåfører.

Siden de fleste sjåfører ikke har tilgang til lading hjemme, har vi etablert partnerskap med ladeoperatører for å redusere kostnadene ved offentlig lading i Sverige, Baltikum, Polen, Frankrike, Spania, Nederland, Belgia og Thailand, og jobber kontinuerlig for å legge til flere. Vår liste over partnere omfatter Eleport, Electra, JB Charge, OK Q8, Shell, Repsol og EDP.

Vil du samarbeide?

Alle henvendelser om partnerskap innen elbilfinansiering, ladeinfrastruktur og kjøretøysourcing kan sendes hit:

[email protected]