Bolt Sikkerhetslab
Plasser sikkerheten i hjertet av mikromobilitet.
Åpenhet om sikkerhet og partnerskap med byer
Fordi forskning på mikromobilitetssikkerhet er begrenset, er det viktig med åpenhet rundt operatørdata for å støtte byene i å ta velinformerte beslutninger om fremtiden til deres transportsystemer.
Bolt er forpliktet til å jobbe i partnerskap med byer for å implementere trygg mikromobilitet gjennom en åpen dialog om kritiske sikkerhetsspørsmål og hvordan man adresserer dem.
Kontakt oss for å lære mer om våre data, forskning og bysamarbeid.
Fra vår Verktøykasse for Trygghet til våre forebyggende funksjoner mot kjøring i ruspåvirket tilstand og tandemkjøring, er data og forskning essensielle for å utvikle nye verktøy som holder passasjerer og andre trafikanter så trygge som mulig.
Gjennom Bolt Safety Lab er vi begeistret over å kunne dele våre innsikter med byer og støtte dem i utviklingen av trygge, bærekraftige mikromobilitetsløsninger.
Gjennom Bolt Safety Lab er vi begeistret over å kunne dele våre innsikter med byer og støtte dem i utviklingen av trygge, bærekraftige mikromobilitetsløsninger.
Markus Villig,
Grunnlegger & CEO av Bolt
Grunnlegger & CEO av Bolt
Bolt sparkesykkel sikkerhetsforpliktelse
Som en partner til byer, lover vi å innlemme de følgende prinsippene i Bolts globale sparkesykkeloperasjoner. Vårt mål er å støtte byenes innsats for å oppnå Vision Zero – som handler om å eliminere alle dødsulykker i trafikken og alvorlige skader.
2022 Bolt sparkesykkel sikkerhetsrapport
Mellom 2020-2021, reduserte Bolts nedgangshastighet for sparkesykkelulykker per 1 million km med 12 %, mens skaderaten per 1 million km også ble redusert med 26 %.
Les hele rapporten for å få vite mer om viktige utviklinger innen sparkesykkelsikkerhet og følg med for neste versjon av denne årlige rapporten.
Les hele rapporten for å få vite mer om viktige utviklinger innen sparkesykkelsikkerhet og følg med for neste versjon av denne årlige rapporten.
Ulykker per 1M Kilometer
2020-2021
Skader per 1M Kilometer
2020-2021