Bolt Sikkerhetslaboratorium
Åpenhet om sikkerhet og partnerskap med byer
Fordi sikkerhetsrelatert forskningen på mikromobilitet fortsatt er begrenset, er åpenhet rundt operatørdata avgjørende for å støtte byer i å fatte informerte beslutninger om fremtiden for deres transportsystemer.
Bolt er forpliktet til å samarbeide med byer for å implementere sikker mikromobilitet gjennom en åpen dialog om kritiske sikkerhetsspørsmål og hvordan man kan adressere dem.
Vårt verktøysett for sikker sparkesykling og våre tiltak for å forhindre alkoholpåvirket kjøring og tandemkjøring, viser at data og forskning er avgjørende for å utvikle nye verktøy som sørger for at brukere og andre trafikanter er så trygge som mulig. Gjennom Bolt Sikkerhetslaboratorium er vi glade for å dele våre innsikter med byer og støtte deres utvikling av sikre, bærekraftige mikromobilitetsløsninger.
Markus Villig,
Grunnlegger og administrerende direktør i Bolt
Sikkerhetsløfte for Bolt sparkesykkel
Som en samarbeidspartner for byer lover vi å integrere følgende prinsipper i Bolts globale drift av sparkesykler. Målet vårt er å støtte byenes innsats for å oppnå Vision Zero – eliminering av alle trafikkulykker med dødelig utfall og alvorlige skader.
Sikkerhetsrapport for Bolt sparkesykkel 2024
Mellom 2022–2023 har Bolts skadefrekvens per en million km for sparkesykler gått ned med 6,62 %, mens frekvensen på alvorlige skader har gått ned med 37,44 %.
Les hele rapporten for å finne ut mer om viktig utvikling innen sikkerhet for sparkesykler, og følg med på neste versjon av den årlige rapporten.
Skader per en million kjørte km
Skader per en million kjørte km har gått ned fra 11,3 til 10,5 for sparkesykler
Alvorlige skader per en million kjørte km
Høydepunkter fra forskningen