![Laboratorium bezpieczeństwa Bolt](/static/19cf682d4838a83b11a15d284a9fa409/b17a4/hero.webp)
Laboratorium bezpieczeństwa Bolt
Bezpieczeństwo to priorytet w mikromobilności.
Transparentność w zakresie bezpieczeństwa wobec miast partnerskich
Ze względu na to, że brak przekrojowych badań nad bezpieczeństwem mikromobilności, przejrzystość danych dotyczących operatorów mikromobilnych środków transportu ma fundamentalne znaczenie wobec wspierania miast w podejmowaniu świadomych decyzji dotyczących przyszłości systemów transportu miejskiego.
Bolt stawia sobie za cel bliską współpracę z miastami w celu wdrożenia bezpiecznej mikromobilności poprzez otwarty dialog na temat kluczowych kwestii bezpieczeństwa i sposobów ich rozwiązywania.
Skontaktuj się z nami, aby dowiedzieć się więcej o naszych badaniach i partnerstwach z miastami, a także o danych, jakie gromadzimy dla celów badawczych.
![<0>Markus Villig</0>, Założyciel<1/> Bolt & CEO](/static/1545d303a766ae66df198154e17279f7/eec74/media01.webp)
Nasz pakiet narzędzi bezpieczeństwa dla hulajnóg, rozwiązanie zapobiegające jeździe na hulajnogach osobom nietrzeźwym czy narzędzie do wykrywania jazdy na hulajnodze w dwie osoby to tylko niektóre z funkcji jakie wdrożyliśmy w celu zapewnienia bezpieczeństwa naszych użytkowników oraz innych uczestników ruchu.
Markus Villig, Założyciel
Bolt & CEO
Bolt & CEO
![Deklaracja bezpieczeństwa hulajnóg Bolt](/static/027e6f65fce7a23f6efb9be0c00dcf81/9a275/media02.webp)
Deklaracja bezpieczeństwa hulajnóg Bolt
Jako partner miast zobowiązujemy się do wdrożenia i przestrzegania tych zasad bezpieczeństwa we wszystkich działaniach operacyjnych Bolt związanych z korzystaniem z hulajnóg elektrycznych. Naszym celem jest wspieranie wysiłków miast na rzecz osiągnięcia celów strategii „Vision Zero" czyli maksymalnej redukcji liczby ofiar śmiertelnych i poważnych obrażeń w wypadkach drogowych.
Raport o bezpieczeństwie przejazdów na hulajnogach Bolt z 2022 roku
W latach 2020–2021 wskaźnik wypadków podczas przejazdów hulajnogami Bolt na 1 mln km obniżył się o 12%, podczas gdy wskaźnik obrażeń na 1 mln km o 26%. 0>
![Raport o bezpieczeństwie przejazdów na hulajnogach Bolt z 2022 roku](/static/3ea6156aaea1c974f24aeb353d65cbdc/9a275/media03.webp)
Wypadki na 1 mln km
2020-2021
![Raport o bezpieczeństwie przejazdów na hulajnogach Bolt z 2022 roku](/static/403f20c8b21d6c8a7a1c0cd40330960d/9a275/media04.webp)
Obrażenia na 1 mln km
2020-2021