Del conductor de motocicleta

Normas y recomendaciones de la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial (ANTSV).

GUÍA PARA CONDUCTORES DE MOTOCICLETAS

Normas y recomendaciones de la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial (ANTSV) Esta guía resume los puntos más importantes establecidos por la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial (ANTSV) en el Manual Básico del Motociclista y en la Ley Nacional de Tránsito y Seguridad Vial n.º 5016/14.

1. Uso obligatorio de casco y chaleco reflectante

De acuerdo con el artículo 76 de la ley n.º 5016/14, es obligatorio que:

  • El usuario y el pasajero lleven casco.
  • El casco debe cubrir toda la cabeza (excepto la cara).
  • Debe tener material reflectante.
  • Ambos ocupantes deben usar chaleco reflectante.

Circular sin casco o con el casco desabrochado constituye una infracción y pone en grave riesgo la vida del usuario y del pasajero.

2. Normas especiales de tránsito (artículo 71, ley 5016/14)

La motocicleta tiene derecho a usar el carril completo. No es necesario "meterse" entre los coches para avanzar.

No pueden circular más de dos motocicletas una junto a otra en el mismo carril.

Está PROHIBIDO pasar entre los coches Esto significa que:

  • No puedes avanzar entre vehículos detenidos en un semáforo.
  • No puedes circular entre carriles cuando hay tráfico.
  • No puedes zigzaguear entre coches para llegar al frente.

La motocicleta debe mantenerse en su lugar, respetando la fila como cualquier otro vehículo.

No está permitido sujetarse a otro vehículo en movimiento.

En resumen:

  • Si hay fila en el semáforo, la motocicleta también se forma.
  • Pasar entre coches no está permitido por ley.

Estas normas buscan evitar maniobras peligrosas y reducir el riesgo de accidentes de tránsito

3. Equipamiento obligatorio y estado del vehículo

Además del uso del casco, la normativa exige:

  • Circular siempre con las luces encendidas (artículo 79).
  • Tener material reflectante en la parte trasera del vehículo (artículo 78).
  • No circular con el escape abierto o sin silenciador (artículo 77).
  • No llevar objetos que impidan mantener las dos manos en el manillar (artículo 74).
  • No circular por aceras o pasos peatonales (artículo 75).

Estas disposiciones buscan mejorar la visibilidad, el control del vehículo y la convivencia segura en la vía pública

4. Equipamiento de protección recomendado

El manual de la ANTSV recomienda, además del casco obligatorio:

  • Protección para los ojos (visera o gafas adecuadas).
  • Una chaqueta y un pantalón resistentes que cubran los brazos y las piernas.
  • Guantes.
  • Calzado cerrado y resistente que cubra los tobillos.

El casco reduce significativamente la probabilidad y la gravedad de las lesiones en la cabeza, especialmente en impactos a velocidades urbanas

5. Responsabilidad compartida

El usuario es responsable de:

  • Su propia seguridad.
  • La seguridad del pasajero.
  • El cumplimiento de la normativa vigente.

Antes de salir, el usuario debe verificar que el pasajero:

  • Lleve el casco correctamente abrochado.
  • Esté correctamente sentado y sujeto.

No inicies el viaje si no se cumple alguna de estas condiciones.

No hay viaje corto que justifique circular sin casco. No hay excusa para poner en riesgo tu vida o la de un pasajero.

Cumplir estas normas no es solo una obligación legal: es una decisión responsable que protege vidas.

Para más información:

https://antsv.gov.py/uplmoo9eib8eefou3ooze4y/2025/06/Manual_del_Motociclista_web20220915.pd

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