Varnost postavljamo v središče mikromobilnosti.
Boltov center za varnost
Transparentnost glede varnosti in partnerstev z mesti
Ker so raziskave o varnosti mikromobilnosti še vedno omejene, je transparentnost podatkov operaterjev ključna za podporo mestom pri sprejemanju premišljenih odločitev o prihodnosti njihovih prometnih sistemov.
Bolt se zavezuje k partnerskemu sodelovanju z mesti pri uvajanju varne mikromobilnosti prek odprtega dialoga o ključnih varnostnih vprašanjih in načinih njihovega reševanja.
Od našega Kompleta varnostnih orodij za skiroje do funkcij za preprečevanje vožnje pod vplivom alkohola in preprečevanje vožnje v dvoje so podatki in raziskave ključni za razvoj novih orodij, ki zagotavljajo čim večjo varnost potnikov in drugih udeležencev v prometu. Prek Boltovega centra za varnost z veseljem delimo svoja spoznanja z mesti in jih podpiramo pri razvoju varnih in trajnostnih rešitev mikromobilnosti.
Markus Villig
Ustanovitelj in direktor podjetja Bolt
Boltova zaveza za varno vožnjo s skiroji
Kot partner mest se zavezujemo, da bomo naslednja načela vključili v Boltovo globalno delovanje skirojev. Naš cilj je podpreti prizadevanja mest za dosego cilja Vision Zero – odpravo vseh smrtnih žrtev in hudih poškodb v prometu.
Poročilo o varnosti Bolt skirojev 2024
Med letoma 2022 in 2023 se je stopnja poškodb pri vožnji z Bolt skiroji na 1 milijon prevoženih kilometrov zmanjšala za 6,62%, stopnja hudih poškodb na 1 milijon kilometrov pa za 37,44%.
Preberi celotno poročilo in izveš več o ključnih izboljšavah na področju varnosti skirojev ter ostani na tekočem z naslednjo izdajo tega letnega poročila.
2022-2023
Poškodbe na 1 milijon prevoženih kilometrov
Poškodbe na 1 milijon prevoženih kilometrov so se pri skirojih zmanjšale z 11,3 na 10,5
2022-2023
Hude poškodbe na 1 milijon prevoženih kilometrov
Hude poškodbe na 1 milijon prevoženih kilometrov so se pri skirojih zmanjšale s 5,5 na 3,5
Poudarki raziskav
Micromobility21. maj 2026
Deloitte study: shared e-scooter regulations and their impact on European cities
In December 2023, we commissioned an independent study by Deloitte to assess how European cities regulate scooter sharing and how different regulatory models impact these cities and their residents. The